Toto Wolff diz que “não há regras, e nenhuma confusão” sobre como George Russell deve encarar os pilotos da Mercedes no futuro quando se cruzarem em pista.
George Russell anunciou, na sequência da sua colisão com Valtteri Bottas no Grande Prémio Emilia Romagna, que iria tratar tanto Bottas como Lewis Hamilton como “companheiros de equipa” na pista, a partir de agora, dado o seu estatuto de protegido da Mercedes.
Mas tanto Russell, como o Diretor da Equipa Mercedes Toto Wolff, refutaram as alegações de que existiam agora “regras de comportamento” para o jovem britânico seguir.
Russell causou uma tempestade mediática imediatamente após o acidente da dupla Imola, quando sugeriu que Bottas tinha defendido mais ferozmente, dado que Russell é apontado como piloto da Mercedes no futuro.
Mais tarde Russell pediu desculpa pelos seus comentários, enquanto dizia aos media antes do Grande Prémio de Portugal que, embora não houvesse regras de compromisso que agora tinha de seguir, “eu não estaria na posição em que estou hoje sem o apoio da Mercedes… e como consequência, Lewis e Valtteri são, para mim, companheiros de equipa”.
Mas Toto Wolff esclareceu a posição da Mercedes relativamente ao que Russell deve fazer face à Mercedes: “Não há confusão de nenhum dos lados, e não há regras para nenhum dos pilotos. Fomos apenas nós a dar o nosso feedback. Quero que a maior parte [das conversas] permaneça confidencial porque tive discussões com ambos os pilotos. Eles têm de ir atrás duma brecha, e avaliar se estão a correr riscos ou não. Acho que um jovem piloto irá sempre em busca da possibilidade e nada mais é esperado.
Então a questão é: há tempo de reação suficiente para avaliar quem é no outro carro? Penso que não. Portanto, de certa forma, nunca há 100% de culpa em um e zero no outro.
É provavelmente sempre muito mais dividida, e estou muito contente com a conversa que tivemos”, disse.
Entretanto, a uma pergunta sobre se Russell encarar Hamilton e Bottas como companheiros de equipa equivaleria a um conluio entre Mercedes e Williams, Wolff foi frio: “Não sei o que devo responder a tal pergunta. Não tenho resposta”, disse.
Christian Horner, ajudou-o: “Connosco e com a Alpha Tauri só lhes pedimos respeito uns com os outros”…
Este Toto Wolff está a ficar uma desgraça. Isto começa a ser uma vergonha. Se fôr assim com as chamadas “equipas cliente”, as possibilidades de ganhar corridas tenderá a diminuir. Só lhe falta dizer que o Lando Norris e o Ricciardo também são companheiros de equipa do Hamilton e do Bottas.É triste o estado a que a F1 está a chegar, já não bastavam os Mazepins da vida e agora mais esta…
Toto Wolff sabe que falou demais. Agora, depois de ter ameaçado Russell, tenta “desdizer” o que disse…
Ficou mal Toto Wolff, e ele sabe disso! Vergonha tentar condicionar o comportamento em pista de um piloto que está noutra equipa só por ter contrato com a Mercedes. Anti-desportivo no mínimo…
Cumprimentos
Acho muito bem e Toto Wolff veio e foi directo e transparente.
Para quem se queixa sobre “o triste estado a que esta F1 está a chegar” já se devem esquecer que a Ferrari tem Raikkonen, Giovinazzi, Mazepin e Schumacher como pilotos em equipas B. E a RB tem Tsunoda e Gasly na mesma situação. Mas acho engraçado que agora já é “uma vergonha” porque se trata da Mercedes…
Se a hipocrisia matasse…
A prima dona Wolf recusou-se a responder à pergunta do jornalista na conferência de imprensa sobre conluio entre equipas. Ficou todo ofendido, mas na realidade ele está a tentar impedir um piloto que corre numa equipa de ultrapassar outro que corre noutra e isso é um conluio.
É a mesma coisa que impedir um jogador emprestado de marcar um golo à equipa mãe, no futebol isto seria considerado corrupção.
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos