F1: Quando a Williams “roubou” o patrocínio da Martini à Ferrari
Claire Williams revelou que a Ferrari ficou aborrecida quando a Williams assegurou um acordo de patrocínio com a Martini para a época de F1 de 2014, uma vez que a Ferrari também estava em conversações com a marca.
A Williams ofereceu à Martini mais liberdade criativa com a pintura do seu carro, permitindo-lhes trazer de volta as icónicas riscas da Martini, algo que a Ferrari não podia igualar devido à sua pintura fixa. A Ferrari ficou tão descontente que enviou uma carta à Martini.
Apesar disso, a Williams conseguiu um forte terceiro lugar no Campeonato de Construtores em 2014, ultrapassando a Ferrari. O desempenho da equipa melhorou antes de voltar a cair em 2018.
“Fiquei muito orgulhosa por ter conseguido esse contrato na altura, porque a Martini estava prestes a assinar um contrato com a Ferrari”, explicou no Claire Williams podcast What It Takes With Olly Fawcett. “A pintura da Ferrari é a pintura da Ferrari, e não se pode brincar com ela. Mas na Williams, oferecemos-lhes a pintura completa do nosso carro. Dissemos: ‘por que não trazem de volta as icónicas riscas Martini e as colocam no nosso carro? Olha, preparámos aqui o aspeto que poderia ter – não é fantástico?’”
“A Ferrari ficou furiosa porque pensou que lhe tínhamos roubado o patrocínio”, disse ela. “A Ferrari até escreveu uma carta à Martini a dizer: ‘Vamos ver-vos nos nossos espelhos retrovisores na próxima época, pois agora estão a patrocinar a Williams’. A Williams terminou em terceiro lugar nos Construtores, atrás da Mercedes e da Red Bull Racing, à frente da Ferrari”, contou Claire com orgulho.
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jo baue
17 Fevereiro, 2025 at 18:42
E depois vimos como acabou a sua aventura à frente da Williams, onde foi colocada por vontade expressa do Bernie e do Toto ( pudera..). Acabou o $ ( mas continuava a passear de helicóptero com os seus próximos ) ,acabaram os upgrades, teve que vender a equipa, e a última vitória foi a do Maldonado. Conseguiu destruir o negócio da família . Até o Vowles quando entrou na equipa ficou abismado com o abandalhamento total.
Tenho dúvidas sobre a veracidade do que ela diz( que saberá bem que a Ferrari não responde a intrigalhadas), mais facilmente acreditaria que a Martini lhe fez crer que estava para assinar com a Ferrari ( que não teve sponsors ‘alcoólicos). E a côr ou a tonalidade nunca seriam obstáculo basta lembrar a Marlboro ou o Delta vermelho que venceu o San Remo de 89, o Alfa do DTM/ITC, ..
Lagafe
18 Fevereiro, 2025 at 0:23
Tanta azia!!!
Não acho que a Clare seja uma líder incrível mas daí a por toda a culpa nela parece-me exagerado…
A Clare saiu há 4 anos e a mudança da performance não foi significativa. Quanto dinheiro já injetou a Dorilton na equipa desde a compra da equipa em 2020?
Segundo entendo não foi um tema de cor mas de liberdade criativa total pelo carro todo. Na Ferrari seria sempre mais complexo, se bem que que aquele logo azul da HP é horrivel…
jo baue
18 Fevereiro, 2025 at 10:49
Azia? Percebo que para uma audiência britância seja divertido ouvir esta história irrelevante da Martini ( a mesma que à frente os mandou passear, mas isso eles já “esqueceram”) em que tentam ( como sempre) ridicularizar os “don mafiosos” da Ferrari. Agora que este exibicionismo é feio, é. Imagine-se um guarda-redes ter defendido um penalty do Maradona ou do Messi ( e e estaria de parabéns) e andar por aí a gabarolar-se que é melhor que eles…
A partir de 98 viu-se um lento declínio da williams, mas não venham com a história que a Claire tomou conta do Titanic após embater no icebergue. Foi com ela “at the helm” que aquilo caiu a pique e com estrondo. Felizmente estão a recuperar como se vê em muitas coisas-
Onde foi dito isso da liberdade total? Acreditas que a Ferrari, que tem filas de potenciais patrocinadores à porta, se ia sujeitar a que a Martini tivesse à sua disposição todo o espaço do carro ?
Continua o seguidismo do autosport.pt em relação a a tudo que vem do país dos “garagistas” ( pegue-se no exemplo do Norris, a quem provavelmente em vez de estarem a defender,estão na verdade a prejudicar ainda mais) . Portanto, não será de admirar a formatação da cabeça dos destinatários ao fim de tantos anos de propaganda.
P.S. ” Se bem que… é horrível”. Dou imensos erros de escrita, mas é-me permitido apontar este que está agora na moda? A seguir a ” se bem que ” usa-se o presente do conjuntivo: “Se bem que seja” e não “se bem que é”.