Depois do grande sucesso de Monza, que festejou da melhor maneira o novo contrato de cinco anos com a F1, outras pistas italianas parecem com vontade de receber a F1. Imola e Mugello são nomes bem conhecidos dos fãs do desporto motorizado e poderão iniciar esforços para receber a F1.
Imola não recebe um GP de F1 desde 2006 e tem mostrado vontade de regressar ao calendário.
“O excelente trabalho do presidente da ACI, Angelo Sticchi Damiani, na manutenção da Fórmula 1 na Itália, pode reabrir a possibilidade, mesmo na nossa pista histórica, de ver os carros vermelhos e todo o circo regressar”, disse o presidente do circuito de Imola, Uberto Selvatico Estense.
“Para alcançar isso, é essencial contar com o apoio total de instituições regionais e metropolitanas, como acontece com Monza e Mugello”.
O director do circuito de Mugello, Paolo Poli, disse à Ansa: “O primeiro objectivo será renovar o acordo com o MotoGP, e dentro de cinco anos também pensaremos em candidatar-nos para levar a Fórmula 1 à Toscana. Serão necessárias parcerias em nível nacional, como Monza assinou o acordo com a F1 pelos próximos anos. É preciso lembrar que, ao contrário de outros circuitos italianos, Mugello não tem ligações ao estado. De 2006 a 2016, a Ferrari [dona do circuito] fez grandes investimentos para elevar a qualidade da infraestrutura e o profissionalismo de quem trabalha aqui, de modo a se apresentar a clientes em todo o mundo com um nível cada vez mais alto”.
A questão será de saber se a F1 quer outra corrida em Itália, pois a vontade dos responsáveis passa por alargar para mercados ainda pouco explorados e embora a Europa seja a casa da F1, a Liberty não deverá “gastar” uma vaga do seu calendário com duas rondas no mesmo país. Veremos se esta vontade por parte das pistas é verdadeira e que possibilidades existem. Mas seria óptimo ver pistas com esta qualidade entrarem no calendário.
