F1: Max Verstappen está a ser severamente criticado…
Max Verstappen está a receber um rol de críticas face à sua atitude no GP do Brasil face a Sergio Pérez e Will Buxton, comentador do canal de televisão oficial de F1 foi dos mais cáusticos face ao neerlandês. A sua recusa e assumida vingança em ajudar o companheiro de equipa colide de frente com as vezes que Perez ajudou Verstappen, inclusivamente há um ano em Abu Dhabi com a importância que isso teve, e é no mínimo estranho que, mesmo podendo ser verdade que Sergio Pérez fez o mesmo que Michael Schumacher no Mónaco e despistou-se de propósito para acabar com a qualificação, isso já devia estar mais do que resolvido no seio da equipa.
Will Buxton publicou vários tweets bem cáusticos: pouco depois da corrida, tweetou: “embora Max seja cada vez mais merecedor dos títulos de campeão mostrou hoje que tem muito a aprender sobre o que é ser um líder de equipa. Por tudo o que o Checo tem feito para ajudar a sua causa, o resultado do GP do Brasil não fazia qualquer diferença para Max. Desrespeitou o seu companheiro de equipa e a sua equipa”.
Já esta manhã (segunda-feira), foi ainda mais longe: “Se, e um grande se, isto diz respeito ao Mónaco, a equipa já deveria ter lidado com isso. Deveria ter sido discutido e resolvido. Verstappen já devia ter ultrapassado isso há muito. E dada a forma como a época se desenrolou, o seu único foco deveria ser o jogo de equipa. A Red Bull nunca teve um 1-2 no campeonato de pilotos. Esse é agora o seu objetivo declarado. A sua recusa em ajudar nesse desejo mostrou petulância e uma triste e egoísta mágoa, para lá de vistas curtas. Ele ainda não é um piloto completo. Nem é o talismã de que eles precisam. Tem muito a aprender”.
Este é um exemplo, já existem muitos outros, e desconfiamos que só vai piorar…
Sergio Pérez tem sido ‘Ministro da Defesa’, até aqui, mas a partir daqui, provavelmente vai passar a abster-se nas propostas de lei do ‘partido’…
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WRC GTONE
14 Novembro, 2022 at 11:53
Novidade para alguém?!..Só quem anda muito distraído. LH mostrou-lhe o que é ser “Verstappen”, tal como Ocon já lhe tinha mostrado na mesma curva, talvez haja agora mais uns a aparecerem sem receio dele e do “Gangue RB”.
JS1970
14 Novembro, 2022 at 13:07
Muitíssimo bem escrito!
Speedway
14 Novembro, 2022 at 11:59
Tanta hipócrisia. Isto acontece como Max como aconteceu no passado com o Schumacher, Vettell,com o Alonso e outros grandes campeões.Quem tem espirito de campeão nunca vai deixar outros passarem. Ainda para mais numa prova como a de ontem,onde tudo lhe correu mal.O Perez tem é de ser mais rápido,apenas isso.
Peter Collins só houve um ! No tempo dos verdadeiros Senhores das pistas !
Pedro Vasco
14 Novembro, 2022 at 12:18
Só se foi na tua TV não em lembro ter acontecido um episodio destes assim tão explicito… A tua opinião é igual á atitude do Max … DEPLORÁVEL
[email protected]
14 Novembro, 2022 at 15:53
Há o 8 e o 80. Claro que não voltará a haver situações como a de Peter Collins, onde ele tinha hipóteses de ser campeão e cedeu o carro ao Fangio. Seria delirante se alguém fizesse isso hoje.
Outra coisa é ir contra ordens de equipa e estar a prejudicá-la, como fez o Verstappen. Para a Red Bull, é muito importante ter a dobradinha no campeonato (salvo erro, seria a primeira vez). Para o Verstappen, terminar em sexto ou sétimo era absolutamente igual.
Estrategicamente foi muito pouco inteligente e agora, se precisar, não vai voltar a ter a ajuda do Perez. Verstappen só perdeu com esta birra inconsequente.
ultrahuey
15 Novembro, 2022 at 12:37
Muito interessante que o que comenta como espirito de campeão, mas o Max só o foi efectivamente com ajuda directa do colega, do qual agora não quis nem saber quando não lhe fazia a maior diferença… Chama-se a isso ser egocêntrico e burro, porque ele não foi bicampeão sozinho e assim hipoteca um tricampeonato.
kmsdigitais
14 Novembro, 2022 at 12:08
Para mim isto resolvia-se facilmente: no ultimo grande premio, Verstapen e frente de Perez e este com grande estouro acabam os 2 na gravilha! Perdem hipotese de 1º e 2º em pilotos e uma forma simpática de mandar um grande “bai-te f0d3r Max”!
Pedro Vasco
14 Novembro, 2022 at 12:15
Nada me surpreende vindo de Max… É um imbecil, bronco , egoísta egocêntrico, não tem espirito de equipa… Já no ano passado ouvia-se nos áudios a mandar bocas ao Hamilton… Não tem caracter nem carisma de um Senna ou de um Hamilton olha só para o seu umbigo… Disse que tinhas as suas razões???’ quais????Não estou a ver o que impede de retribuir o que Pérez já fez por ele… Agora foi demais evidente para quem andava distraído, Max és um perfeito anormal… è vergonhoso, possivelmente vai arranjar uma desculpa porque ficou muito mal publicamente…
Pedro Vasco
14 Novembro, 2022 at 12:20
Nada me surpreende vindo de Max… É um imbecil, bronco , egoísta egocêntrico, não tem espirito de equipa… Já no ano passado ouvia-se nos áudios a mandar bocas ao Hamilton… Não tem caracter nem carisma de um Senna ou de um Hamilton olha só para o seu umbigo… Disse que tinhas as suas razões???’ quais????Não estou a ver o que impede de retribuir o que Pérez já fez por ele… Agora foi demais evidente para quem andava distraído, Max és um perfeito anormal… è vergonhoso, possivelmente vai arranjar uma desculpa porque ficou muito mal publicamente… Está explicado porque é dificil ter um parceiro para Max quantos pilotos que este anormal já queimou com o sei egoísmo…
[email protected]
14 Novembro, 2022 at 12:38
Me impressiona muito a dificuldade que as pessoas tem hoje em dia, em aceitar, ou o quanto se opõe achando absurdo ordens de equipe para troca de posições nas corridas. Em todos os esportes em que há mais de um membro em uma equipe, a cooperação e o apoio são fundamentais para o sucesso. Todo piloto depende fundamentalmente de sua equipe. É ela que constrói, fornece e lhe prepara o carro, motor, peças de reposição e todas as demais condições para correr, Historicamente no automobilismo sempre houve ordens de equipe, que naturalmente eram acatadas e respeitadas por todos. A partir de um certo período quando os verdadeiros valores começaram a ser substituídos por outros, mais egoístas e menos respeitosos é que atitudes assim como a do Verstapen passaram a ser consideradas ok. É uma questão de principio, respeito e obediência. Não pode ser relativisada por circunstâncias tipo, se está se disputando um título, uma vitória, um pódio ou o penúltimo e o último lugar numa corrida sem importância. É uma questão básica de hierarquia e espírito de equipe. O dia em que um piloto for o único responsável pela criação e manutenção do seu carro e acumular funções além de piloto, sendo também o chefe da equipe, engenheiro, etc ele poderá fazer o que quiser correndo sozinho em SUA equipe de verdade. Enquanto ele for um empregado de um grupo maior, independente do quão importante e “estrela” se ache, ele deve sim respeito e obediência ao que se considerar o melhor para todo o grupo, seja a decisão a mais esportiva ou não. Nota zero para Verstapen e seu comportamento infantil na data de ontem!
pedropadua69gmail-com
14 Novembro, 2022 at 14:02
Inteligentíssimo o seu comentário! É pena que a maioria das pessoas não consiga atingir esse nível de inteligência! Não estranhe, se eu fizer um “copy” e “paste” e com isso, vir este seu comentário em outros posts… 😁✌️
Mas, nada de cobrar direitos de autor… encare como pontos de vista similares em um mundo onde o fanatismo eleva as pessoas para um nível de estupidez sem limites!!! 😎🤙
pedropadua69gmail-com
14 Novembro, 2022 at 12:42
“Checo is a legend!”… mas isso foi “só” o ano passado porque este ano pouco precisou dele!
Para quem acompanha o Max desde as provas de acesso à F1, sabe muito bem que o seu indiscutível talento está ao mesmo nível da sua prepotência, arrogância, egocentrismo e ingratidão… e o mais triste de se ver é como ainda existe tanta gente que defende este tipo de atitude com argumentações injustificáveis, e assim vai o mundo…
O fanatismo eleva as pessoas para um nível de estupidez e arrogância perigosos, seja a nível político, religioso, desportivo, etc… etc…
O problema do Checo para o ano que vem é que este talentoso piloto é quem manda na RBR há muito tempo, e é só ver a baba que os trapaceiros do Hornet e do Marku deixam cair quando se referem ao holandês, e com isto foram moldando ainda mais o triste caráter que este indivíduo tem!
Resumindo, o mexicano tem que comer e calar porque jamais conseguirá bater de frente com ele como faz um Ocon ou um tal Sir Heptacampeão…
Gostava mesmo que a Alpine para o ano andasse mais próximo da RBR… oh se gostava!!!
E se em Abu Dhabi o Leclerc e o Checo abandonam e as contas ficam como estão… ui! ui!
😎✌️
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14 Novembro, 2022 at 13:07
Não sei onde está a surpresa, este é o verdadeiro Max, o piloto mais sujo que alguma vez passou pela F1, só que este foi sempre sujo por onde passou, desde os karting até à F1 foi sempre assim e sempre influenciado pelo pai que é tão sujo como ele e quando não se tem carácter é sempre mais sujeito a influências externas como é o caso dele. Fiquei muito surpreso por finalmente ver os comissários com “coragem” para o penalizarem, mas uma coisa é certa, ele procura o contacto, porque ele com a trajetória e a velocidade que trazia nunca conseguiria fazer a curva, daí a penalização e muito bem, só espero que a partir daqui seja sempre a “doer”, a ver se lhe metem algum juízo, antes que ele aleije alguém.
JS1970
14 Novembro, 2022 at 13:09
Mad Max está de volta… Aliás sempre esteve presente!!!
Lisboa
14 Novembro, 2022 at 13:09
Dizer que o Max tem espírito de campeão, como desculpa para a atitude de porco que teve, querendo colar esta atitude a outros campeões do mundo, é claramente não conhecer a F1.
Eu vi o Senna a deixar passar o Berger para o austríaco vencer o GP do Japão em 91, vi o Schumacher a ser escudeiro do Irvine, vi o Hakkinen a dar o seu último pódio ao Coulthard, também no Japão, vi o Hamilton (de quem não nutro muita simpatia) a devolver o lugar ao Bottas, assim como o Rosberg a deixar passar o Hamilton no Monaco 2016, um rival direto e falar do Vettel em 2013, peço desculpa, mas o campeonato ia no seu início, ao contrário daqui onde o Max já era virtual campeão desde o Verão.
O Max foi porco, sujo, imaturo e veio manchar a sua imagem para o resto da carreira e provavelmente, do resto da sua vida. O Schumacher ainda hoje é recordado pelo final de 1994.
Mas pior que isto tudo, o pior pior, é a estrutura Red-Bull permitir que um funcionário mande e faça o que quer.
E como ninguém na Red-Bull tem tomates, só asinhas, o moço não será despedido. Queria ver se qualquer dos que aqui escrevem mandassem o patrão cagar às couves, se não era despedido com justa causa por insubordinação.
Não era fã do neerlandês, mas claramente nunca virei agora a ser.
Ele não teve uma atitude de campeão, mas sim de porco de m€rda, mas pronto… Venham agora dizer mal do Hamilton devido a Silverstone no ano passado.
jo baue
14 Novembro, 2022 at 17:08
L
jo baue
14 Novembro, 2022 at 17:12
Lisboa, há que lembrar que pelo menos num desses episódios as opiniões dividem-se, e muito: O Senna nesse dia humilhou o Berger. Não são poucos, bem pelo contrário, os que assim pensam.
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14 Novembro, 2022 at 17:33
Aparentemente, o Ron Dennis já tinha pedido, há muito, para o Senna deixar passar o Berger. O Senna certificou-se, assim, ao ser ultrapassado na última curva, que toda a gente saberia que a vitória tinha sido uma dádiva.
jo baue
14 Novembro, 2022 at 18:44
Claro
Lisboa
14 Novembro, 2022 at 19:23
Seja como for, o maior piloto na altura, tri-campeão em título, permitiu o seu colega vencer num país onde ainda hoje, o brasileiro é visto como um Deus.
Contrariado ou não, abriu a porta, coisa que o Max nem por um mísero 6° lugar abriu.
Lisboa
14 Novembro, 2022 at 19:29
Não discuto as opiniões pois elas são isso mesmo, opiniões, o que realmente importa é que o Senna, o Senna que se atirava para cima dos adversários, colegas inclusive, piloto que vetava outros pilotos, ultra competitivo, abriu a porta ao Berger e abriu mão de uma vitória certa, enquanto o Max nem de um mísero e insignificante 6° lugar abriu a porta.
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14 Novembro, 2022 at 21:02
Sem dúvida, concordo em absoluto