Campeão do Mundo de Rallycross em título, Mattias Ekström, considera que as ‘Joker Laps’ deveriam ser introduzidas em outras competições tuteladas pela Federação Internacional do Automóvel, onde está incluída a Fórmula 1. Esta posição do piloto sueco surge após na passada semana ter surgido a notícia de que o WTCC está a pensar em adotar este sistema.
No World RX da FIA, as conhecidas voltas da competição servem para abrandar os pilotos. Mas no Global Rallycross norte-americano assumem-se como uma espécie de atalho que permite aos concorrentes completar mais rapidamente uma volta num dado circuito. Em qualquer um dos casos, são sempre um importante elemento estratégico na definição do vencedor.
Ekström considera mesmo que a “‘joker lap’ é uma das melhores coisas do desporto motorizado moderno e isto numa fase em que a diferença entre os pilotos de topo é tão pequena. ‘Apimenta’ as corridas e funciona como um mecanismo de defesa”. “Esta é uma solução da qual todo o desporto motorizado e não só o WTCC que devia de olhar com a devida atenção. Falo com pessoas, que nem são especialistas em rallycross, e que defendem este formato”.
Quanto à questão da introdução deste sistema na Fórmula 1, Mattias Ekström diz que “muitas corridas são apertadas e difíceis de acompanhar. Se existir uma ‘joker lap’ alguém terá de a fazer a dada altura. Ao fazer a ‘joker lap’ os pilotos teriam depois a pista livre à sua frente e consequentemente podiam estar ao ataque”.
Sem comentários.
é a opinião dele, se calhar sempre foi beneficiado com isso
Chinesisses.
No World Rx por vezes quando os carros entram na pista ao sairem da Jocker Lap batem nos outros com violência, estou mesmo a ver depois os F1 a fazerem isso….
também acho. e no rx as velocidade são bem menos elevadas.
Então isso vinha mesmo a calhar para o Maldonaldo
joke…já é perigoso sair da box quanto mais agora sair da joker track
e já agora nos 100m dos jogos olímpicos para o Usain Bolt
Ridículo! No mínimo ridículo! Despesas, e riscos desnecessários !
Mais ridículo que isto, só mesmo o Massa,se ter oferecido à Mercedes! Desta vez, o filho do Jean Todt,não tem grande influência!
A F1 não precisa de joke laps, a F1 já uma grande ‘joke’ como está actualmente, com isto ia ser a ‘f***ing joke’ lol.
Acho que era melhor introduzir pontos por pole-positions e voltas rápidas do que este sistema.
Interessante!
Se pensarmos bem elas já existem, mas ao contrário: sempre que um piloto vem à box está a fazer uma volta mais longa, que lhe permite voltar a entrar em zona sem tráfego ou fazer under-cut. E quando um piloto arrisca (fazendo mais uma paragem ou menos uma paragem que o previsto) cria entropia no pelotão e põe os rivais a fazerem contas. É bastante simples de implementar tantas são as vias de acesso que os circuitos modernos têm, assim como variações que foram sofrendo ao longo do tempo. Também é possível fazê-lo com segurança bastando que tenham linha contínua… Ler mais »