Continua a contagem decrescente para o Grande Prémio de Abu Dhabi, que irá dar-nos a conhecer os campeões, de Pilotos e Construtores. Neste último, a Mercedes só perde em caso de ‘catástrofe’, mas quanto a piloto não se podia pedir mais: estão empatados, 21 corridas depois, com 369.5 pontos. Quem ficar à frente do outro no top 10 é campeão. Se não pontuarem ou não terminarem ambos a corrida, Max Verstappen tem o primeiro critério de desempate a seu favor. Tem 9 triunfos, face a 8 de Hamilton. O fator de desempate do número de triunfos joga sempre a favor de Verstappen.
Imaginemos que não havia a corrida de Abu Dhabi. Verstappen era campeão porque tinha mais uma vitória.
Se Hamilton for nono (2 pontos) e Verstappen 10º e fizer a melhor volta soma também 2 pontos. Novamente o fator desempate é favorável a Verstappen.
Em todas as posições seguintes na corrida nunca será necessário o fator desempate (25, 18, 15, 12, 10, 8,6,4,2,1)
Como se percebe, há uma situação em que Hamilton pode terminar Abu Dhabi na frente de Verstappen na corrida e perder o título…
Difícil passagem de testemunho
Poucos duvidam que se tiver carro para isso, Max Verstappen será o ‘herdeiro natural’ de Lewis Hamilton, mas se há uns anos Hamilton parecia estar a aceitar isso com naturalidade, no dia (ano) em que o neerlandês lhe deu a luta que já não tinha desde 2016, as coisas mudaram muito, porque a Mercedes precisou de ir buscar forças que já nem sabia que tinha desde 2014. Mesmo a luta de 2016 foi feita no seio da Mercedes, portanto só este ano se vê Toto Wolff a proferir insultos, a dar murros na mesa e a arrancar headphones.
Até aqui (fim de 2020) Lewis aceitou o crescimento de Verstappen com um sorriso, agora não se podem ver um ao outro. Curiosamente, Max Verstappen está a fazer o que o pai Jos Verstappen lhe ensinou: ser frio e impiedoso. Lewis Hamilton veio de um meio bem mais pobre e teve de trilhar muito caminho.
Já este ano, as coisas começaram acirradas, mas moderadamente calmas, no Bahrein, mas quando chegamos a Silverstone e depois a Monza, o conflito escalou muito. Dois casos, duas culpas repartidas. Nada mais foi igual a partir daí. O GP do Brasil mostrou que ninguém iria tirar o pé e na Arábia Saudita foi o cúmulo. A história é recente, não é preciso ser recordada.
Agora, nem olham um para o outro. A troca de acusações continuou ainda com os motores desligados, na conferência de imprensa. Amanhã já há pista, mas as coisas só vão aquecer no sábado, durante a qualificação.
A corrida de domingo, não é para cardíacos. Quem marcar pelo menos mais um ponto que o outro ganha. Em caso de terminarem empatados, como estão, ganha Verstappen, porque tem mais triunfos. Vamos ver como acaba…
Hamilton está nem ai… Está se lixando para um menino mimado que tem a mania que é o maior… Max deveria respeitar o 2º melhor piloto de sempre…
Cresce e aparece
ENCHESTES A CARA DE BAGACEIRA, NO MÍNIMO.
A vergonha de spa pode dar o título…enfim…
Era mais interessante se fosse como a vergonha de Silverstone
Sem sombra duvidas
Não entendo como é que alguns adeptos tentam comparar um problema de pista com uma não corrida. Eu francamente espero que se ganhar o Max tenha seja por uma diferença superior a 5 pontos. Detestaria ganhar por uma manobra de secretaria.
Se querem discutir quem foi mais prejudicado em acidentes é outra conversa totalmente diferente.
Vergonha é estares a comparar alhos com bugalhos… srsrsrrsrsrsr Calado não dizes asneiras…aahahahahahah
Sem duvida
A vergonha de quem?
A vergonha de F1. Como é que há pontos quando não houve corrida? Só para cumprir calendário?
E Hamilton faz muito bem. Se ele não aceita a porcaria que anda a fazer em pista, Hamilton tem mais que fazer.
Muito cuidado que Max está a fumegar, por isso vai ver tudo vermelho e tentar ganhar batendo nele, isso parece-me mais que certo, vendo Brasil e Arábia Saudita.
Você é um menino
Brilhante aquela vitória que o Verstappen tem a mais que o Hamilton, arrancada a ferros em SPA após luta tremenda contra o safety car. Obrigado Sr. Masi pelo brilhante discernimento.
O símbolo maior da Corrupção o GP da Bélgica nunca se viu nada assim se tivessem vergonha na cara já tinham tido tempo para anular aqueles pontos numa Reunião Magna da FIA assim só confirmam a Corrupção daquela instituição
Tas com azia se fosse o contrario nem tavas aqui
Eu conheço-o de algum lado para me tratar por tu??? A escola que me educou tinha princípios o que parece não ter sido o seu caso.
Foi uma vitória arrancada a ferros com o Bernd Maylander a defender-se como podia, agora pensando bem, não foi o Bernd Maylander que cortou a meta em 1º? Então como é que o Max ganhou se foi 2º? Ai Masi, Masi que grande burrada que tu arranjas-te. .
grande visual Lewis…. mesmo ao teu nivel…. o titulo já esta decidido á muito….
És bidente?? tens 2 dentes ??? ahahahahaahahaa
Se o Hamilton ficar em 10º e o Verstappen atrás mas com a volta mais rápida, também dá empate de pontos. E Verstappen é campeão. Certo?
Errado a volta mais rápida só conta se for feita por quem acaba entre os 10 primeiros, se o Hamilton ficasse em 10 e o Max atrás (11 ou mais) e fizesse a volta mais rápida o ponto suplementar não seria atribuído a ninguém
Não façam contas o Hamilton vai ficar em 1º …
Nao, so quem fica nos 10 primeiros.Se fosse o ingles a ficar em 9 e Max a fazer a volta mais rapida