A Ferrari ameaçou sair da Fórmula 1 caso o regulamento dos motores a partir de 2021 fosse o apresentado. Jean Todt, presidente da FIA assume que o cenário o preocupa, mas que cabe a cada equipa decidir o seu futuro.
“Estou preocupado por pensar que a Ferrari ou a Mercedes possam sair, mas é uma escolha deles. O que é certo é que não queremos ninguém a sair, mas claro, que a Ferrari é uma marca icónica. Eles fazem parte da F1 desde o seu início, é por isso que não os quero ver sair. Não estou certo que sair da F1 seja o melhor para a Ferrari, seria doloroso também para eles não estarem aqui. Mas não seria minha responsabilidade”, disse Todt.
O presidente da FIA revelou ainda que, quando chegou à liderança do organismo que tutela o desporto motorizado mundial, questionou as equipas se queriam que a FIA mantivesse as regalias financeiras que tem para com a Ferrari, ficando surpreendido com a resposta.
“Perguntei às equipas o que queriam fazer em relação a estes apoios e surpreendentemente todas concordaram em manter os apoios. Tinha de pedir a opinião deles sobre isto e, se eles quiserem discutir o assunto no futuro, estarei cá para os ouvir”, comentou.
A Ferrari a sair a F1 é que fica a perder, garantidamente.
LOOOOOOOOOOOOOOOOOL.
Se a Ferrari sair da F1 desaparece! Já reparou que das marcas de topo é a que menos evolução tecnológica tem tido? E agora há uma marca chamada Tesla. A Ferrari sem F1 já era. Vocês andam muito enganados do real valor da Ferrari no mercado. E mais a mais colocaram-se numa situação óptima para serem comidos nas negociações. Não se fazem ultimatos que não se podem cumprir. Anda tudo a delirar pelos lados de Maranello! Se a Ferrari sair da F1 o que fica a ganhar é o desporto.
Ando a dizer o mesmo desde o início desta história: quem perde mais com a saída da Ferrari da F1? A marca ou a competição? Marcas há muitas, já F1 só há esta … E os americanos, como já disse noutros posts e repito agora neste, estão-se pouco lixando para a marca ou o valor da mesma. A eles interessa-lhes o negócio, os milhões que gera e o espectáculo para o público. Isso ser feito com a Ferrari ou com a AUDI, para eles é igual ao litro. De uma maneira mais radical, o estilo é: ou baixas as orelhas… Ler mais »
Ficam as duas, mas enquanto que a F1 se renova com outras equipas, a Ferrari vai desaparecendo, porque foi na F1 que nasceu, foi na F1 que fez o seu nome e fama, e é na F1 que continua a angariar grande parte dos clientes para os seus carros, porque têm o DNA da F1. Já muitas equipas icónicas saíram e a F1 não desapareceu. A única diferença entre essas e a Ferrari é que a Ferrari ainda lá está. Porque sabe, isto de ameaçar sair tem sempre dois gumes, não se pode andar a dizer que a F1 vai… Ler mais »
Que notícias tão irrelevantes. Nós queremos é saber do corpo jovem do Fernando Alonso. Vá lá, googlem mais um bocadinho.
México = festa RIJA!
Já percebeste o trocadilho?
Cumpr(i)mentos
Os ferraristas dizem que a Ferrari significa 40% do valor da marca F1, 50% das razões porque os sponsors pagam para lá estar, mesmo os das outras equipas, e ainda 60% das razões porque têm espectadores. E ainda que não precisa da F1 para nada. Não precisa para a marca ser conhecida. Não precisa para vender. Não precisa para acrescentar valor, pois na 2ª feira pós- Singapura os títulos valorizaram. Os outros é que precisam dela. Quanto tempo duraria a Mercedes ou a Honda na F1 sem a Ferrari, pergunta repetida. No dia em que a Ferrari sair, é que… Ler mais »
O Marchionne é apenas o Patrão da Ferrari. Ora o patrão responde perante umas pessoas chamadas “accionistas” que são quem realmente manda na marca, porque são eles que metem lá o dinheiro. Se eles virem que a saída da Ferrari da F1 vai significar um rombo nas vendas, patrocínios e outros que tais, o Marchionne não tem mais que meter o rabo entre as pernas e continuar. A menos que o Marchionne seja accionista maioritário… Que dúvido. Porque muitos falam somente da questão de “a Ferrari sai e a F1 perde”, e não falam o que perde a Ferrari. Porque… Ler mais »
Awwwwww tão fofo. Isto é para casar.