F1, Jan Lammers: “Quando Lewis Hamilton perde, critica a equipa”
O ex-piloto de Fórmula 1 e promotor do Grande Prémio dos Países Baixos Jan Lammers, criticou a postura de Lewis Hamilton no final do GP do Mónaco.
Para Lammers, o campeão britânico teve um comportamento pretensioso, quando apontou o dedo à equipa e não assumiu a sua parte da responsabilidade:
“Penso que o seu comportamento é bastante inconsistente”, disse Lammers à RacingNews365.com. “Damos-lhe todo o crédito quando ele ganha, ou quando ele faz a pole position. Correu mal para o Hamilton na qualificação. Ele pode queixar-se da equipa e da estratégia, etc., mas se tivesse pilotado um pouco melhor no sábado, a equipa também não teria tido este problema. Assim, a sugestão de que ele próprio não poderia ter feito nada melhor foi bastante pretensiosa. Esse foi apenas o comentário errado”.
Estas declarações surgem numa altura em que Max Verstappen, compatriota de Lammers, luta com Hamilton pelo título, o que não tem de ser tido em conta, analisando estas declarações
“Ele teve um mau fim-de-semana, ele próprio e a equipa. Se ele tivesse uma qualificação melhor, a equipa não teria ficado tão nervosa. E o facto é que Valtteri Bottas esteve melhor. Ele está a criticar a equipa por más decisões, como resultado da sua própria má qualificação. Acho que isso é muito errado”.
“Os fãs e os media dão-lhe todos os elogios, mas depois, quando as coisas não correm bem num fim-de-semana, ele culpa a sua equipa”.
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O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
26 Maio, 2021 at 11:11
Pelo menos neste fim de semana foi isso mesmo que aconteceu.
O pior foi mesmo após a qualificação em que Hamilton fez questão de dizer, publicamente, que ia pedir explicações “em privado” acerca do carro…e isto quando o seu companheiro de equipa, com o mesmo carro, tinha feito o 3º melhor tempo!
Cumprimentos
F1_4ever
26 Maio, 2021 at 16:16
Só pode ter sido influênciado pelo Tsunoda, quando este disse que o carro dele não era igual ao do Gasly…
MLS_OLD
26 Maio, 2021 at 11:20
Ora nem mais… o chorãozinho que sempre disse que era….
...
26 Maio, 2021 at 11:20
Muito bem dito pelo Lammers! LH foi aviado ao vivo e a cores por esse “grande” piloto que é o VB e ficou cheio de azia, lindo!!! ahahahahaha l
Mpabe Lyan
26 Maio, 2021 at 11:48
Quando ganha diz Obrigado rapazes!
jo baue
26 Maio, 2021 at 15:27
Ora nem mais.
“This is one of the best bits of footage I’ve seen F1 show. As you can see, it’s a team effort. We practice and practice. We analyse and adapt even when we win, we push to be better. My job is to get the car to a position that these guys can then use their brilliant minds to make the right chess move. My goal was to keep Max within a second before my stop, I was around half a second behind here. Timing is everything. Perfect execution from the team, together we made it. This is why we have the championships we have because we work as a team. So proud to work and represent these men and women.”
Palavras do HAM no instagram dias antes, comentando um clip que o mostra a entrar para o pitstop em Barcelona.
Fast Turtle
26 Maio, 2021 at 13:27
Calma que não podemos criticar o Deus Hamilton.
Que quando existem outros pilotos com p;eus a durar as mesmas voltas ou até mais é o Hamilton que andou a poupar pneus genialmente ou que conseguiu aguentar até ao fim com os pneus em fanicos quando outros fazem mais voltas.
Tudo o que o Deus Hamilton fez é de génio e se critica a equipa é porque tem razão.
Todos nós sabemos que ele é que tem carregado a mercedes desde 2014. E todos nós sabemos que ele é que desenvolveu o motor híbrido da Mercedes anos antes de se terem decidido por ele.
Aliás. Eu penso que se não fosse o Deus Hamilton que já não havia fãs na F1 ou até mesmo F1.
As pessoas não sabem separar um bom kit mãos unhas dum gajo chorão e de outro que é Deus na terra.
Skandepik
26 Maio, 2021 at 14:52
Esta secção de comentários reflete bem o que disse uma vez sobre os adeptos de F1 estarem cada vez mais parecidos com os adeptos de futebol.
Se ganha é porque ganha. Se perde é porque perde. Se bate é porque bate. Se abandona é porque abandona. Acho que para o bem do Hamilton o melhor seria nunca sair do hotel, se bem que provavelmente ia ser criticado porque também não aparecia às corridas com medo.
Enfim, não dá para mais.
João Pires Antunes
26 Maio, 2021 at 15:55
É 7 vezes campeão do mundo, mas infelizmente é “um menino” e pretencioso como refere o Lammers. É assim que resolve os assuntos. Parace-me um pouco imaturo e impróprio de um multi-campeão. Não sendo propriamente fã, nunca vi o Schumacher fazer disto.
Fast Turtle
26 Maio, 2021 at 19:57
Schumacher no mínimo fazia reunioes com toda a gente e toca a trabalhar para melhorar. Bocas ou recados nos media não me lembro.
Speedway
26 Maio, 2021 at 15:55
Durante anos comia e calava. Agora com o “clima” que por aí anda, está nas suas 7 quintas,e bate forte em tudo e em todos.
E aí de quem disser mal do individuo !
Se as coisas lhe começarem a correr mal com regularidade vai ser do bom e do bonito. Nem parece o mesmo rapazinho bem comportadinho de antigamente. Sinal de fraqueza.
neno2912
26 Maio, 2021 at 16:22
É incrível o número de “especialistas” que se manifestam neste esporte. Agora aparece o magnifico, insubstituível e erudito “jan Lammers”. O que seria da f1 sem a sua participação?
Antonio roq
26 Maio, 2021 at 16:57
Percebem agora porque saíu Rosberg?
Este tipo de pilotos, Prost, LH e mais recentemente o Leclerc têm o condão de, através do choradinho e reclamações constantes, quererem, e acabarem por conseguir, monopolizar as atenções da equipa em exclusividade, relegando o companheiro para o obscurantismo esquecimento definitivo. O que acaba por ter, invariavelmente, grandes consequências em termos de atenção da equipa, performance e resultados, a não ser que o companheiro se empine a sério (vide Prost/Senna). É o egocentrismo e egoísmo no seu estado mais puro que jamais se vai compadecer com o desportivismo e fair play que toda a competição deveria ser exemplo.
Lagafe
26 Maio, 2021 at 18:20
O Rosberg saiu porque estava esgotado mentalmente e sabia que as possibilidades de bater outra vez o Hamilton eram mínimas. É só escutar o próprio para entender que não queria passar outro ano igual.
Sou um adepto do Senna mas realmente não suporto esse ying-yang que fazem entre ele e o prost. O Senna era ainda mais egocêntrico que o Prost e reclamou vezes sem conta das respetivas equipas. Prost, Mansell, Piquet, Schumacher, Alonso ou Vettel fizeram o mesmo.
A grande diferença de atitude é a partir de Schumcaher que na hora da vitória os pilotos passaram a dar mais crédito à equipa.
Antonio roq
26 Maio, 2021 at 20:26
O esgotamento em questão ocorre precisamente pelos motivos que referi; monopólio da atenção da equipa e impossibilidade de contrariar esse facto. Roseberg, ao contrário do que dizem não foca nada a dever a LH em velocidade (o Shumacker que o diga) e capacidade de ganhar, apenas lhe faltava a “habilidade” política para reverter as coisas a seu favor para além da condução em si.
Reclamações com a equipa para melhorar a performance do carro são legítimas e são normais em pilotos com ambições como o foram Senna e agora Verstapen, por exemplo. Agora reclamações para justificar maus resultados, isso é outra questão.