A próxima época do Mundial de Fórmula 1 será marcada por profundas alterações em termos de regulamentos nomeadamente ao nível da aerodinâmica e pneus. Esta mudança prometer ser um autêntico quebra-cabeças para pilotos e engenheiros.
De modo a prevenir surpresas indesejadas a Toro Rosso há muito que está a trabalhar no novo monolugar. “Começámos o projecto em setembro de 2015 pelo que levamos 14 meses a trabalhar no carro para o próximo ano. É preciso uma grande investigação para entender os princípios de desenho de um carro com novas regras sem o poder testar em pista. Desta forma só podemos trabalhar de forma virtual. Todo o processo irá ficar concluído em janeiro”, explicou o diretor técnico da Toro Rosso, James Key.
