Neste momento a Fórmula 1 tem estado em discussões para baixar o teto orçamental da modalidade – CLIQUE AQUI PARA LER MAIS. Apesar disso, equipas como a Red Bull ou a Ferrari já sugeriram outros meios de reduzir custos, como vender os seus monolugares no final da temporada às equipas mais pequenas – CLIQUE AQUI PARA LER MAIS.
Mas, o chefe de equipa da Haas, Guenther Steiner, não concorda com tal medida, dizendo que esta apenas serve para que as equipas grandes tenham um controlo maior sobre as equipas pequenas.
Em entrevista ao racefans.net, Steiner voltou a reiterar que: “Com um carro-cliente a Fórmula 1 fica menos competitiva. Devíamos dar mais chances às equipas pequenas para competir. Os carros-cliente são uma forma de controlar as equipas pequenas . Temos de arranjar algo mais barato, e mesmo assim, custará muito dinheiro.”
