F1, GP da Áustria: Max Verstappen volta a dominar, Leclerc em segundo lugar
Mais uma corrida em que o domínio da Red Bull foi claro. Max Verstappen conseguiu mais uma vitória tranquila, num passeio que não foi incomodado pela Ferrari. Apesar de ter perdido temporariamente a liderança para Charles Leclerc, Verstappen regressou ao primeiro lugar e de lá nunca mais saiu. Também Charles Leclerc, que nem começou muito bem a corrida, acabou por beneficiar de um Virtual Safety Car para consolidar o segundo lugar. Em terceiro lugar Sergio Pérez, que largou do 15º, acabou no terceiro posto, depois de uma grande luta com Carlos Sainz. A Red Bull foi novamente imbatível com a Ferrari a mostrar que o ritmo aumento com esta atualização.
A história da corrida acaba por se contar de forma simples, como tem sido hábito ao longo desta época. Max Vertappen largava da pole, com pressão de Charles Leclerc, mas o ritmo da Red Bull parecia ser imbatível. Teria a Ferrari argumentos para contrariar a Red Bull? Logo nas primeiras voltas entendemos que não. Verstappen largou bem e apenas sentiu a pressão dos dois Ferrari nas primeiras curvas. Depressa começou a cavar o fosso para a concorrência. A novidade foi o #1 perder a liderança da corrida, algo que não acontecia há três corridas. Depois do primeiro Safety Car, para recolher os destroços do toque que vitimou Tsunoda, que Verstappen geriu brilhantemente no recomeço da corrida, tivemos um Virtual Safety Car – VSC – (recolha do carro de Nico Hulkenberg por falha no motor) que abriu uma janela de paragem nas boxes que não pôde ser aproveitada de imediato pela Ferrari e pela Red Bull. Isso obrigou Verstappen a parar depois, perdendo o primeiro posto para Leclerc, mas em ritmo puro, Max estava imbatível e em poucas voltas recuperou os seis segundos de diferença que tinha para Leclerc. Voltou para o primeiro lugar, afastou-se da concorrência e ainda teve tempo para trocar de pneus nas últimas voltas para assinar a volta mais rápida. Barba unhas e cabelo para o piloto neerlandês, em mais uma demonstração de superioridade tremenda.
Para a Ferrari acabou por ser uma boa corrida. Leclerc começou a prova com um ritmo algo lento, e Carlos Sainz estava claramente mais rápido. O espanhol pediu a troca, mas a equipa não deu luz verde. O momento da corrida para a Ferrari foi o VSC. A Ferrari trouxe os dois carros para troca de pneus, mas apenas um lucrou. Leclerc regressou a pista em segundo lugar, enquanto Sainz regressou em sexto. O espanhol teve de lutar até voltar ao terceiro, mas já não mais se aproximou de Leclerc. O monegasco voltou a liderar uma corrida, mas não tinha carro para segurar Verstappen. Depois de regressar ao segundo lugar manteve a posição amealhando pontos importantes para a equipa, que viu que as atualizações funcionaram.
A fechar o top5 um dos destaques do dia. Lando Norris fez uma corrida brilhante, mostrando que as atualizações da McLaren funcionaram. O quinto lugar foi conquistado com todo o mérito, depois de excelentes lutas em pista, especialmente com Sainz, mas também com Lewis Hamilton. Oscar Piastri teve uma corrida mais discreta, não saindo dos últimos lugares, mas Norris voltou a devolver os sorrisos à equipa de Woking.
Fernando Alonso foi sexto, numa corrida discreta, à frente da dupla da Mercedes. Lewis Hamilton teve problemas com o seu carro e com os limites de pista e acabou por fazer uma prova medíocre, enquanto George Russell conseguiu recuperar do 11º para o oitavo, também sem grande brilhantismo. A fechar o top 10, tivemos Lance Stroll, que esteve envolvido em algumas lutas no meio do pelotão.
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Luis Filipe
2 Julho, 2023 at 15:45
Como é que possível dois pilotos péssimos Pérez e Sainz terem nos presenteado com uma excelente luta😉 claro que estou a ser irónico quanto a serem maus pilotos.
Canam
2 Julho, 2023 at 15:56
Nesta pista atacou o virus dos limites de pista…ridículos. A entrada dum safety car…por umas pedrinhas na pista…também não deixa de ser um exagero. Enfim vamos a ver o que será na próxima. Entretanto o Max vai passeando e somando.
Peça Misto
2 Julho, 2023 at 16:14
Por falar nisso, qual foi a classificação dos penaltys?? Quem dominou nesse capítulo?
Pity
2 Julho, 2023 at 16:35
Tsunoda, que foi penalizado duas vezes.
Peça Misto
2 Julho, 2023 at 18:25
Obrigado
Henrique Fonseca
2 Julho, 2023 at 16:10
Gostei da corrida, muitas brigas e bem distribuídas pelo pelotão! Notas de rodapé: Os dois primeiros não penalizaram por “pisar o risco”. Na locução deve estar algum familiar do Sains. O piloto do dia, Norris, hoje não me convenceu. No final da transmissão “roubaram a cereja do topo do bolo” pois não se viu a tabela de pontos das equipas.
Peça Misto
2 Julho, 2023 at 16:12
Cansativo, monótono. A forma como as corridas são dominadas chega a ser insolente. No fim ainda somos brindados com uma volta mais rápida.
Gabo a pachorra de quem consegue ver um gp inteiro. Infelizmente hoje tive o azar de não ter nada melhor para fazer.
simiao jms
2 Julho, 2023 at 17:11
RB só leva reprimendas ou / paga a multa da compensação… Assim só vale Indy com vários vencedores… E verdadeira competição.
Daniel Sousa
2 Julho, 2023 at 19:52
É ver a corrida do 2o para trás. Houve coisas bonitas.
É pena a Red Bull estar tão distante de todos os outros mas é o que temos 😉
[email protected]
2 Julho, 2023 at 16:13
Quem não foi penalizado neste ridículo GP? Eu já vejo F1 desde que a RTP a transmitia e nunca, mas mesmo nunca vi nada assim.. Será que esta písta tem o necessário para ter uma corrida de F1? Ou será que o A1 Ring só recebe a F1 por ser a pista da Red Bull? Quem souber que me responda, mas isto tira o desejo de ver esta F1.
simiao jms
2 Julho, 2023 at 17:12
É mesmo essa a razão bem como a Arábia Saudita como uma “verdadeira pista segura”
Pity
2 Julho, 2023 at 16:32
Esqueçamos o guloso por voltas mais rápidas 🙂 e deliciemo-nos com aquela batalha maravilhosa entre Sainz e Perez, que valeram a corrida. Norris muito bem. Os Mercedes continuam, ano após ano, a não se darem bem com altitude. A Aston Martin voltou ao normal. Ferrari com uma boa corrida dos dois pilotos. Desta vez, Sargeant e de Vries não foram últimos.
Os adeptos do Max que não se ofendam por eu lhe chamar guloso, mas a apetência por fazer a volta mais rápida, sem necessidade, ainda um dia vai correr mal e fazê-lo perder uma corrida ganha. Espero estar errada.
Uma palavra especial para o festival dos limites de pista. Há pistas em que exceder os limites beneficia o infractor, outras em que tal não sucede. Nesta pista, não me parece que os pilotos ganhem alguma coisa por exceder os limites em alguns centímetros. Na qualificação, talvez importe, mas na corrida não. Se não me engano, Leclerc foi o único a não receber um aviso sequer, os outros todos levaram aviso, até o pobre do Hulkenberg, que já tinha abandonado! Penalizações foram aos montes. Uma situação que deve ser revista e penalizações só quando o infractor tenha, de facto, beneficiado. Entretanto, enquanto as regras forem estas, temos de aceitar as penalizações.
simiao jms
2 Julho, 2023 at 17:14
Regras mas não para todos… Esse um dos problemas.
Pity
2 Julho, 2023 at 17:20
Acha que faltou alguém ser penalizado? diga quem.
Rhodas
2 Julho, 2023 at 17:33
Quando chegar esse dia em que o guloso tiver azar, vou-me fartar de rir.
Pity
2 Julho, 2023 at 17:42
Esse dia pode nunca chegar, mas não está livre de uma roda mal apertada, ou uma situação como a do Bottas há uns anos.
Leandro Marques
2 Julho, 2023 at 17:59
Só está a querer tirar o lugar ao piloto mais novo da mercedes. 🤪
Luis Filipe
2 Julho, 2023 at 18:41
Até faz lembrar o Mansell com a Williams em que a fiabilidade não é o que era hoje só não me recordo em que grande prémio foi mas também era um piloto de nos surpreender com essas situações.
Leandro Marques
2 Julho, 2023 at 18:04
Como votar no piloto do dia desta vez? Olho a quem dominou o fim de semana todo ou a quem fez um GP superlativo como Checo e Lando?
Luis Filipe
2 Julho, 2023 at 18:42
Qualquer um dos dois merece
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
2 Julho, 2023 at 22:24
Verstappen com pole, volta mais rápida e vitória na corrida. Nada a apontar.
Leclerc com uma excelente corrida. Hoje os ressabiados de 2019 e 2020 vão ter que voltar a meter a viola no saco…
Perez com uma boa recuperação. No entanto, tem carro para isso.
Norris com a sua melhor corrida do ano.
Alonso com mais uma corrida de grande consistência. Sempre a amealhar pontos preciosos, não falha!
Venha a próxima.
Cumprimentos
Cavaleiro do Asfalto
3 Julho, 2023 at 10:32
Verstappen está verdadeiramente imparável!
Dá para tudo… até arrisca parar para trocar de pneus e fazer a volta mais rápida, tal é o seu nível de motivação e confiança.
Repararam num pormenor peculiar, aquando da última troca de pneus, que revela o grau de profissionalismo e de rigor na equipa Red Bull? Um mecânico muito atento afastou ligeiramente as baias da FIA que estavam apenas uns meros centímetros em cima da linha branca e podiam perturbar a entrada do carro.