O GP do Bahrein foi uma excelente primeira amostra do que 2022 nos pode dar. Boas lutas, incerteza, surpresas e uma ordem completamente diferente do ano passado. Charles Leclerc foi o vencedor, com a companhia no pódio de Carlos Sainz e Lewis Hamilton, depois das desistências de Max Verstappen e Sergio Pérez nas últimas voltas terem mudado completamente a face da corrida. Mas tivemos muitos pilotos a destacarem-se na primeira prova do ano, como Kevin Magnussen, Valtteri Bottas, Zhou Guanyu e até Yuki Tsunoda. É tempo de escolher o Melhor Piloto do Dia. Vote no seu piloto preferido e, se quiser, complemente a sua opinião na caixa de comentários.
Evidentemente, o melhor foi o Leclerc, que não pôs um pé em ramo verde e teve aquela luta fantástica com o Verstappen. Mas acrescentaria, ex aequo ou a pouca distância, o Magnussen. Esteve ausente durante um ano, sem a vantagem de poder usar um simulador, e fez uma corrida espectacular, como se nunca tivesse deixado a F1. A comparar com a corrida do «simpático alemão» que substituiu o Vettel. A diferença de atitude mental, de determinação e de raça entre ambos é simplesmente abismal.
A esses dois acrescentaria o Zhou, para estreante também esteve muito bem.
Concordo.
Só azias…. Não me digam que foi o ingles que tirou os coelhos lá de dentro e conquistou um magnífico 3 lugar… Ou seja o terceiro melhor ( com os abandonos dos outros)
Waddafuck iz da nigga sayin’?
Dá-me a impressão que se esqueceu de mencionar as horas que o Magnussen esteve atrás do volante na semana de testes que precedeu o GP do Bahrein. Um pequeno “pormenor”, que obviamente não retira mérito absolutamente nenhum á sua brilhante prestação.
A prova do Magnussen foi fantástica, mas não se compare o incomparável: teve o dobro do tempo para se preparar do que teve o “simpático alemão”, com isso fez uns bons quilómetros de teste, numa carro que parece muito melhor nascido do que o Aston-Martin, com um motor que parece ser agora a referência.
Eu não deixo que as minha embirrações afectem o meu jugamento. Mesmo não gramando o Magnussen nem à lei da bala, tenho de lhe reconhecer o mérito. Devias experimentar deixar tb as tuas embirrações de lado, para seres tomado a sério.
Primeiro: vá tratar por tu o seu velhote. Não seja malcriado, porque eu não o conheço de nenhum lado (nem estou interessado em conhecer). Segundo: se o Hulk é assim tão bom, por que razão não está com um contrato como titular? Por que razão não tem nenhum pódio, apesar de ter tido carro para tanto? O Pérez, que não é nenhum fenómeno, conseguiu vários com a Force India, o Hulk não. Não tenho nenhuma embirração com ninguém (você é que parece tê-la comigo, mas estou-me a borrifar nisso); apenas não compreendo por que raio é que dão tanto valor… Ler mais »
Há uma norma de tratamento neste fórum, que vem dos seus primórdios, e que os foristas se tratam por tu. Não há qq desrespeito nisso, é apenas uma forma de tratamento como outra qualquer. Se te dás mal com ela, pois és livre de comentar noutro fórum qualquer, não venhas ensinar quem está cá há muito mais anos que tu. Já quanto ao meu ‘velhote’, pois trato-o por Pai – desde há mais de 60 anos, quando comecei a falar. Claro que tens uma embirração com o Hulk, só isso te leva a falar sobre «simpático alemão», num artigo que… Ler mais »
Não percebo porque menciona Hulkenberg (quer dizer, sei, é ódio ao rapaz). Mas que isso tem haver com “o melhor piloto do dia”? Nada. Magnussen esteve muito bem, mas teve mais tempo de preparação que Hulk e um carro bem melhor, visto que o Aston Martin está longe de ser um monolugar do topo da tabela, ao contrário do Haas que tem carro para lutar (pelo menos) pelo 4º lugar do campeonato junto com a Alfa Romeo. A Aston Martin não. (e antes de usar Stroll como comparação, Stroll teve duas semanas de testes e todos os FP’s. Hulk só… Ler mais »
Sem dúvida alguma o Leclerc. Sobe administrar o gap para o Verstappen, e ainda foi audaz na estratégia, ao permitir o mesmo ultrapassá-lo pós reta da meta, para aproveitar o DRS na reta seguinte.
Leclerc, sem duvida nenhuma, na minha opinião. Mostrou porque a Ferrari viu nele um futuro campeão, é um talento ao nível do Max, Hamilton, Norris e Russell, para mim os melhores que lá andam. Mas a surpresa foi o Magnussen, eu que não gosto dele nem pintado de verde, calou-me com a performance neste GP, para quem não teve praticamente tempo de adaptação.
Diria que a grande surpresa é o motor Ferrari, pelo menos em circuitos com retas grandes…. Fiável e ganhador.
Não acho que tenha sido assim tanto surpreendente a potência deste novo motor Ferrari, os testes já tinham dado essa indicação (embora teste são o que são…), acho que o Leclerc também foi um dos que melhor se adaptou ao efeito oscilatório que estes monolugares apresentam, e o chassi também me parece muito bom, a facilidade com que o Leclerc punha a potência no chão ainda antes da saída das curvas era fantástica e ganhava alguns metros de vantagem ao Max, que todos sabemos é rapidíssimo nisso também.
Mas há ainda dúvidas ou querem desviar á atenção só porque é um Ferrari ou o “desejado” ( uma vez mais baseado pela sorte), não conseguiu os desejos tão desejados?… O problema é que nos últimos anos só teve 1 para, quem lutar… Este ano vai ter muitos mais… Assim seja! Melhor piloto do dia, Leclerc, lógico.
Votei no Magnussen… nunca gostei dele como pessoa mas fez um brilharete… cometeu uns erros no início da corrida mas manteve-se sempre em alta e acabou em grande… não merecia ter ido embora da F1…
Leclerc sem margem para dúvidas. Quanto ao “tema” K Mag/«simpático alemão»…tendo em conta os carros, e acima de tudo a preparação dos pilotos, seria no mínimo estúpido fazer qualquer tipo de comparação. A diferença entre o saudável e o doentio de alguns comentários que por aqui aparecem é simplesmente abismal…
1 -Sem duvida Leclerc terá que ser o melhor piloto pois Pole, volta +rápida e vitória, mostram claramente a sua consistência durante todo o fds. 2 – Max foi sem duvida o piloto que mais luta deu ao vencedor e mostrou o seu talento e classe ao dominar o carro dificil após a ultima paragem nas boxes e não permitir a aproximação de Sainz com um carro vencedor. 3 – K. Magnussen, pela reentrada no mundo da F1 (sempre dificil apesar de ter sido só 1 ano) e ter mostrado talento suficiente para ser um dos possiveis animadores do pelotão… Ler mais »
O Sainz nunca esteve confortável no carro ao longo do fim de semana, não foi uma ameaça verdadeira para o Max. Houve sim uma luta de pares, Leclerc e Max, Sainz e Pérez.
Sem dúvida alguma Leclerc
Barba, cabelo e unhas
Não é necessário dizer mais nada
Leclerc. Aproveitou a excelente pole, dominou toda a corrida e bateu Max no roda-a-roda. Vitória mais que merecida e também o título de “driver of the day”.
Tsunoda fez a melhor recuperação de lugares da grelha até à meta, não recolhendo vantagem da hecatombe da Red Bull!