A Force India revelou as novas cores do seu VJM10, surpreendendo a cor de rosa motivada pelos novos patrocinadores da equipa de Silverstone, a Best Water Technology. “A chegada da BWT à F1 é uma grande notícia e representa uma das mais significativas parcerias nos nossos dez anos de história”, afirmou o ‘patrão’ da escuderia, Vijay Mallya. “Em 2017 os nossos carros vão surgir com um novo e vibrante esquema de cores com acabamento mate. Mudar a cor dos nossos carros é uma indicação da força desta nova parceria e uma manifestação de intenções por parte da Best Water Technology quando inicia a sua relação com a Fórmula 1”, explicou ainda o empresário indiano.
F1: Force India ‘vira’ cor de rosa
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Há vários anos que a Force India tinha das decorações que eu mais gostava na F1. Agora passam para o pólo oposto: coisa horrorosa.
Mas deve ser bom sinal para a equipa, deve representar uma pipa de massa, que os outros patrocinadores praticamente deixam de se ver.
“Bem ou Mal, o que interessa é que falem de nós!!!”
Vai buscar…
Diria mais…QUEM NÃO É VISTO NÃO É LEMBRADO…
Não acho que fique assim tão mal… É piroso, mas ao mesmo tempo diferente. Às vezes precisamos disto para quebrar a monotonia.
Dá outra pinta ao carro apesar de não ser nada do outro mundo. Gosto é que haja uma grelha colorida, estava farto das grelhas sempre em tons de preto ou cinzento. É bom ver também que a FI está consiguir bons patrocínios e a ganhar independência.
Eu não gosto, mas assim nesta côr deve agradar mais ao público feminino. E sem dúvida que se irá destacar no meio dos outros F1.
Agora só falta uma menina para pilotar um dos carros LOL!
Parece que este ano vai ser mais fácil identificar os carros, há mais variedade de cores. Mas se fosse torcer pela cor dos carros, torcia pela Toro Rosso.
Olá Pity. Parece que os capacetes do “Checo” e do Ocon também vão ser cor-de-rosa, pelo que se os Force India vão ser fáceis de identificar em relação aos outros carros, identificar os pilotos já vai ser tão difícil como com os Red Bull Boys. Patrocinador a quanto obrigas.
Pois… Que saudades dos tempos em que olhávamos para o capacete e identificávamos logo o piloto. Damon Hill, Coulthard, Lamy, Senna, só para lembrar alguns, não se confundiam.
Eu até já tenho saudades de tempos tão pouco imaginativos em que Ickx era o do capacete preto, ou Arnoux era o do capacete branco. De qualquer maneira, o capacete era “a cara” do piloto, a sua identidade, e não uma peça do seu uniforme. Lamento que se fale tanto tornar a F1 mais aberta ao público, com os pilotos a serem mais comunicativos, e não se fale desta tendência (quanto a mim nefasta) iniciada pela Red Bull, de fazer dos pilotos “pares de gémeos”, principalmente porque também o número que agora felizmente é atribuído ao piloto e não á… Ler mais »
Capacetes cor-de-rosa? A culpa deve ser minha. No outro dia estava a gozar com o capacete rosa do Button e devem-se ter lembrado disso…
http://www.autohebdo.fr/f1/breves/ocon-et-perez-avec-des-casques-roses-183994.html
Boa combinação de cores.
Só falta a Haas e a F1 fica livre da febre preta e cinzenta. (Sem contar a Mercedes como é óbvio)
Honestamente acho que fazia falta um carro destes… não é de todo novidade, já tivemos o brabham bt60 parcialmente rosa… a miniatura 1:43 não irá escapar.
Não fica mal, está bem que o rosa é uma cor feminina mas a variedade de cores este ano, nos carros é porreira. Ainda me lembro quando apareceu o Benetton cheio de cores e houve um choque.