No final dos testes de pré-temporada, foi anunciado que a Ferrari e a FIA chegaram a acordo por causa do motor de 2019 do carro italiano. Com os detalhes a não serem conhecidos, o chefe de equipa, Christian Horner, continua a querer saber mais.
Ao racefans.net, Horner disse: É desconfortável ver um acordo ser celebrado sobre a legalidade de um carro. Pensas logo, o que está neste acordo? Em que consiste? É legal ou ilegal?”.
“As questões já foram levantadas junto da FIA. A FIA disse que teria todo o prazer em divulgar esse documento mas, claro, precisam de uma autorização dos outros signatários”.
Juntamente a Horner, o chefe de equipa da Mercedes, Toto Wolff, disse o seguinte: “Não saímos fora. Decidimos que após Melbourne, e a pandemia não era o momento oportuno. Mas, concordo com o Christian. É preciso transparência hoje em dia”.
A Ferrari a arrastar-se pelo meio da tabela…e mesmo assim continua a malhar nos mesmos. Enquanto a Mercedes domina como quer a categoria.
Que exagero, a Ferrari até não está muito mal na luta pelo 3ºlugar, 2ª equipa mais veloz atrás da Mercedes! OS RBR Honda que a imprensa britânica apontou como claros 2º, estão a enterrar-se!
Por esse pensamento a Williams pode ter o carro todo ilegal como anda na cauda do pelotão não tem mal nenhum certo? Cabecinha pensadora…….ou não.
Ah, ah, ah! Boa.
Outra vez arroz ?
E do bom!
Não deve ter sido coisa pouca o que a Ferrari andou a fazer,para tanto secretismo. É que a Ferrari já é alvo de suspeições já não é de agora,já vem de há anos…para quem não tem memória curta.
A Ferrari este ano vai andar de mansinho e vigiada, daí que não lhes anteveja grande época. É a paga por não vir cá para fora o que a FIA descobriu e que provavelmente significaria um terramoto para a marca italiana com implicações muito para além da F1. Toda esta narrativa leva a pensar isso.