F1, Daniel Ricciardo: “perdemos um pouco na última batalha das atualizações” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1, Daniel Ricciardo: “perdemos um pouco na última batalha das atualizações”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
11 Julho, 2024
in Autosport Exclusivo, F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
F1, Daniel Ricciardo: “vitórias e os pódios são mais um desejo do que uma realidade”

MISANO ADRIATICO, ITALY - FEBRUARY 12: Daniel Ricciardo of Australia and Visa Cash App RB prepares to drive during the Visa Cash App RB Filming Day at Misano World Circuit Marco Simoncelli on February 12, 2024 in Misano Adriatico, Italy. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images for Visa Cash App RB ) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202402200611 // Usage for editorial use only //


Share on FacebookShare on Twitter

Daniel Ricciardo reconheceu que a RB não foi suficientemente competitiva durante as condições mistas do Grande Prémio da Grã-Bretanha de F1, com o australiano a revelar ter-se sentido “um pouco confuso” em alguns momentos durante uma corrida que terminou em 13º lugar.

Ao longo da corrida, que se dividiu entre o molhado e o seco, em Silverstone, Ricciardo lutou para ganhar posições a partir da sua posição inicial na grelha de partida, 15º. Mais tarde, admitiu que, apesar de esperar que a mudança do tempo pudesse dar uma oportunidade à equipa, faltou-lhes a velocidade para capitalizar: “Não quero jogar a carta do coitadinho em termos de as coisas não terem corrido como queríamos”, disse Ricciardo após a corrida. “Foi uma corrida com condições mistas e isso entusiasmou-nos, mas a verdade é que não fomos competitivos em todas as condições.
Faltou-nos velocidade, foi definitivamente complicado, por isso foi uma corrida bastante longa. Sempre que via as condições climáticas a mudar, pensava que talvez fosse o momento em que tudo ganharia vida e que teríamos algo para mostrar, mas, sim, não foi um dia competitivo.
Obviamente, uma corrida longa como essa, com mais de 50 voltas, exige que tenhamos algo a mais. Sabemos que vai ser preciso algo – talvez uma mudança nas condições – para nos dar uma chance, mas tivemos dificuldades.
Sinto que nos esforçámos mais do que devíamos – sei que este não vai ser necessariamente um circuito muito competitivo para nós, mas mesmo assim senti que nos esforçámos mais, por isso [vamos] tentar analisar e perceber porquê.”

A sequência de corridas trouxe resultados variados para a RB. A equipa teve dificuldades em Espanha, mesmo depois de trazer um grande pacote de atualizações, e conquistou alguns pontos na Áustria, com um resultado de um nono lugar para Ricciardo.
No entanto, no meio de um fim de semana difícil em Silverstone, Ricciardo foi questionado se estava preocupado com o desempenho abaixo do esperado no circuito: “Há uma semana, obviamente, fizemos uma boa corrida e estávamos nos pontos, mas acho que, em comparação com alguns dos nossos concorrentes no meio do pelotão, perdemos um pouco na última batalha de atualizações”, explicou o piloto de 35 anos.

Artigos relacionados

Rali da Madeira: Miguel Nunes lidera após 1ª etapa marcada por abandonos e incidentes, o que esperar hoje…

Rali da Madeira: Miguel Nunes lidera após 1ª etapa marcada por abandonos e incidentes, o que esperar hoje…

1 Agosto, 2026
Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

31 Julho, 2026

“Por isso, sim, penso que Budapeste é um circuito completamente diferente, por isso vamos ver, mas não é suficiente para nós pensarmos: ‘Sim, esta pista é adequada para nós e vamos ficar bem’. É óbvio que temos de corrigir alguns pontos fracos, e eu vou obviamente analisar a minha corrida para entender onde me faltou ritmo. Houve momentos em que nos faltaram cerca de oito décimos por volta – não senti que isso estivesse lá. Fiquei um pouco confuso durante alguns momentos da corrida, por isso, sim, foi um daqueles dias maus.”

Tags: Daniel RicciardoF1
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Rali da Madeira: Miguel Nunes lidera após 1ª etapa marcada por abandonos e incidentes, o que esperar hoje…
Sem categoria

Rali da Madeira: Miguel Nunes lidera após 1ª etapa marcada por abandonos e incidentes, o que esperar hoje…

by José Luis Abreu
1 Agosto, 2026
Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada
Destaque Homepage

Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

by José Luis Abreu
31 Julho, 2026
Next Post
Rali da Calheta hoje na estrada

CRM, Rali da Ribeira Brava: João Silva e Miguel Nunes na luta com Miguel Caires à espreita

F1, Ferrari caiu de produção: “Temos que perceber o que aconteceu nas últimas corridas”, diz Sainz

F1, Villeneuve diz que Sainz: “está à espera da Mercedes”, mas faz mal em protelar a decisão

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WRC, Rali da Finlândia/PEC11: Evans “morde calcanhares” a Ogier: “gosto que ele dê luta”

WRC, Rali da Finlândia/PEC11: Evans “morde calcanhares” a Ogier: “gosto que ele dê luta”

1 Agosto, 2026
Robert Virves e Gil Membrado assumem comandos no WRC2 e nas categorias de formação na Finlândia

Robert Virves e Gil Membrado assumem comandos no WRC2 e nas categorias de formação na Finlândia

1 Agosto, 2026
WRC, Rali da Finlândia/PEC2: Ogier com ‘boost’ Ingrassia, seguido de três Hyundai

WRC: Sébastien Ogier lidera Rali da Finlândia após 6ª feira marcada pelo caos meteorológico

1 Agosto, 2026
Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

Penalizações anuladas, Ctrl+Z no Rali da Madeira: depois de 19 horas… afinal não se passou nada

31 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright