F1: Corridas Sprint poderão ser confirmadas em Imola
2021 verá uma mudança (ainda que pontual) no formato do fim de semana das corridas de F1. A FIA, a F1 e as equipas estão a ultimar os pormenores para a implementação das corrida sprint em três provas deste ano, um teste para verificar a viabilidade da ideia.
Stefano Domenicali, CEO da F1, diz que as discussões com as equipas chegaram agora à sua fase final.
“Estamos a finalizar os detalhes finais e o objetivo é que seja anunciado em Imola”, disse o italiano, falando à Rádio Rai 1. “O que gostaríamos de tentar é ter um fim-de-semana mais intenso onde tenhamos uma hora de treino e qualificação na sexta-feira, que decidisse a grelha para a corrida de sprint, que depois decidirá a grelha para a corrida no domingo. Isto gerará mais interesse, algo que foi pedido pelos organizadores e detentores de direitos televisivos.”
Embora o GP do Canadá tenha sido inicialmente proposto como o primeiro local para testar o novo formato, Domenicali confirmou que a ideia seria lançada pela primeira vez em Silverstone, em meados de Julho. Espera-se que Monza e Interlagos, que irão acolher corridas no final deste ano, sejam designados como as pistas para as restantes duas provas de sprint.
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Não me chateies
6 Abril, 2021 at 16:51
Isto não gera nenhum interesse eu gosto de ver as qualificações não falho nenhuma, até no Mónaco em que são melhores que a corrida. Eu já vi o GP de Macau mas nunca vi a corrida de qualificação. A F1 quer ir por um caminho errado, pensam que estão a fazer o mesmo que na F2, mas não, na F2 a qualificação regular define a grelha da corrida principal. A corrida Sprint é mesmo uma corrida. Este ano inverteram a ordem das corridas e o fim de semana é composto por um treino livre, qualificação que apura a ordem da corrida principal e o top 10 é invertido para a corrida Sprint que acontece no Sábado de manhã, depois existe uma segunda corrida sprint de tarde com a grelha definida pelo top 10 invertido da corrida sprint 1, no Domingo temos a corrida principal tal como na F1. Por isso seria mais pacífico ter o formato da F2 com apenas a primeira corrida Sprint, e o melhor seria ter a qualificação no sábado de manhã.
Carlos Soares
6 Abril, 2021 at 18:31
Quer dizer, o POLE Seater pode não arrancar do primeiro lugar na corrida? grande tanga, estão a desvirtuar a essência da F1, mas vamos lá ver o que dá, sempre é mais uma corrida para se ver.
Paulo Moreira
6 Abril, 2021 at 18:59
Vamos imaginar que na corrida sprint acontece um acidente que envolve vários carros (como o que aconteceu na Bélgica em 1998), e que as equipas não tem tempo de arranjar os carros para a corrida de domingo. Iriamos assim ter uma corrida, no domingo, com meia dúzia de carros.
Fast Turtle
6 Abril, 2021 at 19:17
Mas para aprenderem era o que deveria acontecer.
Corridas sprint. Enfim.
Como é que se altera as regras e sistema a meio do campeonato e que me faz confusão.
Pity
7 Abril, 2021 at 10:18
Concordo. Num campeonato dominado por uma equipa, mudar a regra a meio , não faria diferença no final, mas num ano que promete luta renhida, estas prováveis três corridas poderão decidir o campeonato. Seria muito mais interessante fazê-lo numa prova extra campeonato.
Fast Turtle
8 Abril, 2021 at 20:18
Extracampeonato.
Mas haverá ainda alguém na fórmula um que saiba o que isso? Já nao é do tempo de ninguém.
Até testes privados já ninguém se lembra do que é.
Eu alinhava em duas ou três provas extra a feijões e acredito que seriam um sucesso na TV.
Então uma com a grelha dos 20 invertidos e só dez ou vinte voltas seria brutal.
Confesso que sonho com isso.
inoferreira
6 Abril, 2021 at 20:39
Já muitos tentaram melhorar a roda, mas nunca conseguiram.
simiao jms
6 Abril, 2021 at 21:32
Só falta dizer que Domenicalli por ser italiano isto vai beneficiar a Ferrari!… É o que for, já tanta coisa mudou ( é algumas para pior- ex. ‘Regras a mudar durante a prova”( se for esta ideia interessante porque não? Desde que o plantel seja totalmente equilibrado em termos de andamento, senão o cabeças vai tirar vantagem disso tb…
simiao jms
6 Abril, 2021 at 21:34
Façam o gp dividido em 2 é a segunda prova tem um grelha com o resultado da primeira, invertido… Pode ser que a Williams oh a Hass vençam uma prova…
Manuel CCCCC
7 Abril, 2021 at 14:24
Não vejo vantagem nisto, mas parece que alguém vê, vamos esperar para ver mas não me parece lá grande coisa.
Breno Mascarenhas
7 Abril, 2021 at 15:00
Para mim isso é banalizar a Formula 1. Tão ridículo como a NASCAR realizar corrida em pista de terra.
Luís Sampaio Howell
8 Abril, 2021 at 12:03
Ver para crer.
Isto coloca uma questão, a das estatísticas.
Se valerem pontos não podem ser consideradas corridas fora do campeonato, o que significa que a médio prazo poderão haver pilotos com 150 vitórias ou algo assim…
Se não valerem pontos será o regresso das corridas extra-campeonato, mas num conceito totalmente diferente do de outrora.