As novidades dos últimos dias na Fórmula 1, referem a grande probabilidade de Carlos Sainz rumar à Renault já a partir do próximo Grande Prémio da Malásia de Fórmula 1, uma situação lateral ao acordo quadripartido entre a McLren, Renault, Toro Rosso e Honda. Quedamos-nos pelos pilotos e aqui a fórmula é fácil, mas tem danos ‘colaterais’.
Carlos Sainz sai da Toro Rosso e vai para a Renault de onde sai Jolyon Palmer. Para a Toro Rosso vai Pierre Gasly. Até aqui tudo normal. A partir daqui, os ‘danos’. Sergio Pérez estava a negociar com a Renault e vai ter que ficar na Force India, o mesmo sucedendo com Esteban Ocon, que a Renault também ‘tentou’. Isto significa que Pascal Wehrlein não vai poder passar da Sauber para a Force India, e com o acordo Sauber-Ferrari, é quase certo que Charles Leclerc vai para Hinwill, pelo que o jovem alemão vai ter que procurar outro ‘poiso’ (leia-se’ a Mercedes vai ter que o colocar, se conseguir). A Martini obriga por contrato a Williams a ter um piloto com mais de 25 anos, e com Lance Stroll bem seguro, não restam muitas hipóteses a Wehrlein. E no DTM também não…
Simples: mandam o Perez para a Williams e metem o Wehrlein na Force India. O grande problema, é que o Wehrlein ainda não justificou o lugar, pois não consegue superiorizar-se ao Ericsson.
quem conquistou os pontos que a Sauber tem?
O facto de ter sido o Wehrlein a conquistar os pontos, não invalida que na maior parte das corridas, ele não sobressaia, face ao colega. Portanto, das duas, uma: ou o Ericsson é melhor do que eu (e mais gente) pensa, ou o Wehrlein não é “grande espingarda”. Por alguma razão ele foi preterido (pela própria Mercedes) face a Ocon.
Pois, mas o Perez não é piloto Mercedes, além de que os patrocinadores dele não quereriam passar da atual quarta equipa do plantel para a quinta, ou sexta, ou sétima. Neste momento quem tem que justificar o dinheiro que gasta e os meios que tem é a Wiliams…
Tem razão. A minha sugestão, tem a ver, tão somente, com o facto de o Perez reunir as condições impostas pela Martini: tem mais de 25 anos. Neste momento, os únicos pilotos, nessas condições, que podiam ter interesse em irem para a Williams, são o Perez e o Grosjean.
Na minha opinião o Wehrlein é melhor do que o sueco. Também não é difícil já que este será o pior piloto que lá anda (a par do Palmer).