Coulthard e Lotterer ‘pegaram-se’ no Twitter: quem é melhor, F1 ou WEC?

Por a 28 Fevereiro 2016 11:48

David Coulthard envolveu-se em polémica depois de ter colocado na sua conta do Twitter: “Respeito as corridas de 24 Horas mas entre os pilotos não é a mesma coisa o estilo sprint da F1”. Uma opinião que levou a uma resposta curiosa de André Lotterer, campeão do mundo do WEC e triplo vencedor das 24 Horas de Le Mans com a Audi: “Estás certo, não é o mesmo. Nós fazemos um sprint de 24h. O Lewis não faz só hora e meia?” Coulthard respondeu dizendo: “Deixo que digas isso ao Lewis. Mas tu sabes o que quero dizer. F1 DEVE ser disputada a fundo e nas 24 Horas de Le Mans há mais contingências” , disse David Coulthard. Trata-se da ‘velha’ questão que existe há muito entre os dois lados da barricada da endurance e da F1, cada um defende o seu ‘lado’, ambas as competições têm os seus argumentos, e a verdade é que continuando a ser a F1 o que a grande maioria considera o pináculo do desporto automóvel, também é cada vez mais verdade que há muito as atenções de muitos dos pilotos deixaram de ser a F1, e olham para a endurance como a sua ‘saída’. De resto, é inegável que a Fórmula 1 passa por momentos complicados, e sendo verdade que pode estar a perder adeptos para outras disciplinas, a diferença continua a ser abismal.

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Frenando_Afondo
Frenando_Afondo
8 anos atrás

Isto é tão fácil de resolver… Mtere o Lotterer a fazer uma corrida num F1 (metam-no num mercedes para não haver dúvidas, leva logo com o melhor carro). Depois meter o Hamilton num Porsche a fazer as mesmas horas que o Lotterer faria. Pronto, depois logo veremos quem se safa melhor. Mas acho que a nível de preparação física, um F1 é mais exigente que o carro de WEC, tal como a aerodinâmica e num F1 não podes cometer erros de queimar pneu numa travagem, sair da pista porque podes partir algum componente ou gastar a placa no fundo do… Ler mais »

Mário
Mário
Reply to  Frenando_Afondo
8 anos atrás

O Loterer também faz super fórmula, que são mais rápidos em curva que os F1 actuais. Não parece que tenha problemas físicos para conduzir um F1. A fórmula 1 de hoje em dia é uma nódoa, o WEC reduziu a sua performance se tal não acontecesse, a tecnologia híbrida superior dos WEC estava no caminho para bater estes F1. Estes F1 não estão à altura dos melhores carros criados pelo homem. Os carros mais rápidos do mundo ainda são os F1 de 2004 com os seus V10.

Pedro Mercedes
Pedro Mercedes
Reply to  Mário
8 anos atrás

“a tecnologia híbrida superior dos WEC”…morri

EPJRacing
EPJRacing
8 anos atrás

São 2 disciplinas completamente distintas. Pessoalmente, gosto mais de Endurance.Os carros são bem mais espetaculares e evoluidos dos que na F1 que parecem todos iguais.Já não sigo a F1 desde 2009 e não sinto saudades nenhumas. A F1 são guerras politicas e de interesses duvidosos. Até fiquei espantado que a Renault tivesse regressado. A WEC por enquanto não tem desses problemas. A WEC tem corridas infinitivamente mais interessantes. Os pilotos de F1 são melhores? Tirando 5 ou 6 pilotos da F1 atual, posso dizer que os restantes são perfeitamente “comuns”. E sem nenhuma personalidade, carater. Vejam a historia do WEC.… Ler mais »

assunção
assunção
8 anos atrás

Amigos tanta discussão com o nome da formula 1 pois amigos isso já faz tempo que deixou de existir amigos agora são corridas de balneários os pilotos fazem de bonecos porque ainda não a manequins robotizados para fazerem o papel deles com as ajudas que eles tem do exterior que lhes resolvem sempre tudo deixou de ter qualquer piada que deixem de ter essas ajudas pois nem metade chegam au fim de uma corrida que os pilotos ditos decidam por eles isso a que era a formula 1 agora e só corridas de bastidores ate querem por um cockpit fechado… Ler mais »

Macedo
Macedo
8 anos atrás

É das coisas mais ridículas que já vi. Comparar Fórmula 1 com qualquer outra categoria do desporto motorizado não faz sentido, a Fórmula 1 é estupidamente superior e toda a gente, no fundo e no subconsciente, sabe perfeitamente disso. Dizem coisas feias sobre a F1 porque é bonito, está na moda e porque a F1 realmente tem problemas (não tão profundos como proclamam, mas enfim). MotoGP, WEC, Fórmula E, WRC… esqueçam, não vale a pena. 1 – Que categoria é e sempre foi considerada ‘o pináculo do desporto motorizado’? Eu só ouço uma categoria ser chamada disso, mas se calhar… Ler mais »

Pedro Mercedes
Pedro Mercedes
Reply to  Macedo
8 anos atrás

Eu nem queria ir tao longe,mas subscrevo.

Pedro Mercedes
Pedro Mercedes
8 anos atrás

A todos aqueles que defendem que o WEC é melhor que a F1:
VOCÊS NÃO PERCEBEM NADA DE AUTOMOBILISMO!

wrcf1
wrcf1
8 anos atrás

O melhor é mesmo os ralis, seja ele regional , nacional, ou mundial.

Pedro Mercedes
Pedro Mercedes
Reply to  wrcf1
8 anos atrás

O melhor mesmo era estares caladinho

NOTEAM
NOTEAM
8 anos atrás

É como diz o artigo,a F1 é o Top mas ano após ano vai perdendo gás.Há uma geração mais jovem que não tem uma imagem tão romantizada da f1,se calhar se perguntar-mos a um puto com 10 anos se acha mais piada ver uma corrida de moto gp ou de f1,eventualmente 40 em 50 vão responder moto gp.Entre o WEC e F1 a diferença é abismal,até mesmo pela natureza competiva do Wec com as corridas mais longas e etc,tem mais dificuldade em agarrar o público.No entanto,o WEC tem tudo para promover melhor o seu produto e com isso chegar ainda… Ler mais »

Pedro Mercedes
Pedro Mercedes
Reply to  NOTEAM
8 anos atrás

E o que disse o Hulk sobre a pilotagem do seu Force India e do seu Porsche,se quiser eu relembro-lhe ;).Para o Hulk foi um fds de ir brincar com os sobrinhos,e trouxe uma taça.

NOTEAM
NOTEAM
Reply to  Pedro Mercedes
8 anos atrás

O que Hulk explicou que existem diferenças entre uma e outra competição.Eu também prefiro a f1 e assim vou continuar,mas é claro que esta se tem tornado menos e menos atractiva ao longo do tempo.A f1 até pode ser mais exigente em termos de pilotagem para um piloto,mas se a maior parte do tempo estás preocupado e concentrado no que tens de fazer com os pneus,combustível e afins afastas-te do que realmente dá pica a um piloto,que é conduzir no limite a tempo inteiro.

Pedro Mercedes
Pedro Mercedes
Reply to  NOTEAM
8 anos atrás

Até aí de acordo,e o endurance não é mesmo isso?Percorrer a distância.Alguma vez eles andam a rasgar as 24/12/6 horas…nunca na vida,por aí estão iguais.

Mário
Mário
Reply to  NOTEAM
8 anos atrás

Dificuldade em agarrar o público está a ter a F1. F1 paga em canais de futebol, em Portugal, em Inglaterra só estão a matar a F1. Depois vem o Velho com qualificações da treta e DRS. Agora o Halo…

Pedro Mercedes
Pedro Mercedes
Reply to  Mário
8 anos atrás

Quanto aos canais,isso não interessa para nada no que se está a discutir.Depois,o DRS nasceu por culpa do Alonso e do Button que não ultrapassam nada e era preciso ajudar os mininos,pelo Hamilton,Perez,Raikkonen essa treta era desnecessária.Qualificação concordo a 100%,está muito bem assim,mexer é estragar.O halo,tipo é aquela posição ingrata,infelizmente faleceu o Jules Bianchi por culpa apenas dele,mas alguma coisa tem de ser feita,nem que seja por fazer (acho que o VSC funciona bem).Mesmo assim a F1 ainda não está tão mal que se possa sequer comparar ao Wec..

Mário
Mário
Reply to  Pedro Mercedes
8 anos atrás

As equipas são as culpadas, se tivessem criado o campeonato de F1 alternativo à revelia da FIA não estávamos agora nesta situação, teriam mais dinheiro e não engoliriam sapos. A única coisa que vai salvar a F1 em Portugal será a Eurosport. No dia que isso não existir e não for possível ver na net, ou na RTL via satélite, de certeza que ao fim de quase 30 a seguir todas as corridas terei de ver outra coisa. Nós ainda somos os últimos adeptos de F1 que restam neste país e não acredito que um miúdo de 15 anos queira… Ler mais »

ligier
ligier
8 anos atrás

Bom a Fórmula 1 e o WEC são imcomparáveis, sempre foram e sempre serão. Nasceram sobre signos diferentes. O Mundial de Sport nasceu e cresceu á conta da necessidade de várias marcas de promoverem os seus carros de produção, e de ganhar provas que exigissem resistência mecânica e consequentemente fiabilidade. Antigamente carros de rodas descobertas pouco diziam ao potencial comprador de um carro. Nos anos Setenta a Porsche e a Ferrari fartaram-se de vender carros graças ás vitórias de carros como o 917 em Le Mans, que foi cronometrado a mais de 370 khm na Hunaudieres. Os pilotos de fórmula… Ler mais »

claude
claude
Reply to  ligier
8 anos atrás

O melhor comentário sobre este tema. Parabéns.

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