Fique o com o comunicado da FIA relativo ao sucedido no GP do Azerbaijão de F1, na sequência da colisão de Sebastian Vettel com Lewis Hamilton, após a reunião de hoje em Paris.
Paris, 3 de julho – Após um incidente no recente Grande Prémio do Azerbaijão envolvendo uma colisão entre o carro 5 (Sebastian Vettel) e o carro 44 (Lewis Hamilton), Sebastian Vettel foi convidado para participar numa reunião, na sede da FIA em Paris.
Foi acompanhado pelo seu Diretor de equipa, Maurizio Arrivabene e analisou o incidente juntamente com um painel composto pelo vice-presidente da FIA para o Desporto, Graham Stoker, o secretário geral da FIA para o Desporto, Peter Bayer, o diretor de corrida do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 da FIA, Charlie Whiting, e o vice-diretor de corrida da Divisão de Fórmula 1 da FIA e diretor de segurança da FIA, Laurent Mekies .
Durante o Grande Prémio do Azerbaijão, os delegados que participaram no evento impuseram uma penalidade de 10 segundos para Sebastian Vettel, a mais severa imediatamente aplicável antes de exibir uma notificação de bandeira negra para o piloto. Sebastian Vettel teve também a sua super licença averbada com mais três pontos de penalização, elevando seu total atual para nove pontos.
No entanto, ao respeitar a decisão dos Comissários Desportivos, a FIA permaneceu profundamente preocupada com as implicações mais amplas de todo o incidente, em primeiro lugar através do impacto que tal comportamento pode ter nos adeptos mais jovens em todo o mundo e, em segundo lugar, devido ao dano que esse comportamento pode causar à imagem da FIA, bem como na reputação do desporto.
Após uma discussão detalhada e um exame mais aprofundado das evidências vídeo e dados relacionados ao incidente, Sebastian Vettel admitiu a total responsabilidade no incidente.
Sebastian Vettel apresentou as suas sinceras desculpas à FIA e à família de desporto motorizado. Além disso, comprometeu-se a dedicar tempo pessoal nos próximos 12 meses a atividades educacionais em vários campeonatos e eventos da FIA, inclusive no Campeonato de Fórmula 2 da FIA, o Campeonato da Europa de FIA de Fórmula 3, em num Campeonato de Fórmula 4 da FIA, ainda a ser definido. Devido a este incidente, o presidente Jean Todt instruiu que nenhuma atividade de segurança rodoviária deveria ser endossada a Sebastian Vettel até o final deste ano.
A FIA observa esse compromisso, as desculpas pessoais apresentadas por Sebastian Vettel, e sua promessa de tornar essa desculpa pública. A FIA também observa que a Scuderia Ferrari está alinhada com os valores e objetivos da FIA. À luz destes desenvolvimentos, o presidente da FIA, Jean Todt, decidiu que o assunto deverá ser encerrado.
No entanto, ao notar a gravidade da infração e suas potenciais consequências negativas, o presidente da FIA, Todt, deixou claro que, se houver repetição de tal comportamento, o assunto será imediatamente encaminhado ao Tribunal Internacional da FIA para uma investigação mais aprofundada.
Para o presidente da FIA, Jean Todt: “O desporto a este nível é um ambiente muito intenso, onde os diversos temperamentos podem exacerbar-se. No entanto, faz parte do papel dos melhores desportistas lidar com essa pressão calmamente e comportarem-se duma maneira que, não só respeite os regulamentos do desporto, mas também que se adeque ao status elevado de que desfrutam. Os desportistas devem estar cientes do impacto que os seus comportamentos podem ter sobre os que para eles olham. São heróis e modelos para milhões de adeptos em todo o mundo, e devem conduzir-se de acordo com isso”, disse Todt.
Só lhe faltou um gift-card para comprar toda a cola de contacto de que precisar para aplicar nas luvas e no volante.
Agora só falta perceber os fãs de Vetel e da Ferrari que diziam que este não tinha feito nada de errado, brake-test, só uma mão no volante …..
Afinal porque se desculpou Vettel? Se não havia feito nada de errado, por nada tinha que pedir desculpa e muito menos aceitar servir estes trabalhos comunitários.
A pena foi agravada. Se injusta desde o início, mantém-se injusta à mesma.
Já não há Homens como antes, só faltava por-se de cócoras.
Vergonha para os velhos das cadeiras de Paris.
O desporto automóvel tomado de refém pelos Padrinhos da Sicilia !
Por muito menos o LH irá ser penalizado. Querem apostar?
Esta reunião serviu apenas para elaborar uma farsa, mas como já expressei a minha opinião várias vezes em comentário aqui no AS, não vou comentar mais.