A FIA ponderou acabar com o sistema já em Espanha, mas após alguns protestos, onde foi alegado má interpretação do regulamento, Charlie Whiting e a FIA recuaram e decidiram levar o assunto a uma reunião do Grupo Técnico de Trabalho, protelando a questão até ao meio de junho, o que não foi lá muito bem recebido por Kolles, que já disse que iria protestar contra a legalidade dos monolugares que mantenham o sistema: “Isso é ilegal pois não se pode influenciar a aerodinâmica através de gases quentes de escape ou qualquer outro dispositivo móvel. Estudámos isso com muito cuidado e vai contra o que está regulamentado pois dá uma enorme vantagem a quem o utiliza. Para mim é claro, se as equipas não retirarem o sistema antes do GP do Mónaco, não teremos outra escolha senão protestar.”, referiu Kolles à BBC.
Colin Kolles ameaça protestar no GP do Mónaco
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