WEC
FIA altera performance dos GT no WEC
Aston Martin é o carro mais beneficiado na categoria GTE-PRO
Aston Martin apresenta novo carro para Le Mans
A nova evolução distingue-se pelo extrator traseiro, semelhante ao da concorrência
Harry Tincknell: “Decisão da Nissan de acabar com LMP1 foi correta”
Antigo colega de Filipe Albuquerque compreende decisão dos japoneses
WEC tem novas regras para LMP1
Poupar energia e melhorar a segurança são os objetivos dos organizadores para 2016
Jackie Chan inscreve equipa no WEC
Do calendário a BAXI DC Racing destaca, em particular, a presença nas 24 Horas de Le Mans
Estes são os 60 carros que vão participar nas 24 Horas de Le Mans
A grelha da 24 Horas de Le Mans sobe para 60 carros, com Porsche, Toyota e Audi a lutar pela...
WEC vai ter 32 carros em todas as provas, com Albuquerque e Lamy ao volante
Estes são os 32 carros para a Campeonato do Mundo de Endurance, 9 LMP1, 10 LMP2, 7 GTE-PRO e 6...
Toyota mostrou a nova decoração do seu TS050
Toyota mostrou a nova decoração do seu TS050, o LMP1 do Mundial de Endurance
Kamui Kobayashi na Toyota no WEC e em Le Mans
O piloto japonês é promovido de piloto de testes e de reserva à equipa principal
G-Drive Racing une-se à Jota Sport para WEC e ELMS
A G-Drive vai usar um Oreca no WEC e um Gibson na ELMS
Filipe Albuquerque no WEC em LMP2
O piloto português junta-se à nova equipa RGR by Morand, ao lado de dois pilotos latino-americanos
Rebellion Racing escolhe Dunlop
A Rebellion Racing escolheu a Dunlop para fornecedora de pneus para 2016
Ligier, Oreca e Riley com novidades para LMP2
Os dois construtores franceses estão mais avançados que a Riley, enquanto a Dallara não tem novidades
