A XPENG foi a marca de automóveis elétricos com maior nível de recomendação entre os participantes na EV Satisfaction Study da USCALE, ocupando pelo segundo ano consecutivo o primeiro lugar num estudo realizado na Alemanha, Áustria e Suíça. A investigação foi realizada em junho e julho junto de 4004 condutores de automóveis 100% elétricos com até três anos de idade.
Nesta edição de 2026, 82% dos proprietários de automóveis da XPENG inquiridos afirmaram que recomendariam a marca chinesa, contra 81% em 2025 e uma média de 53% considerando todos os fabricantes analisados. A Tesla ficou na segunda posição, com 79%, à frente de Skoda e Porsche, ambas com 67%.
A XPENG registou ainda 0% de detratores entre os proprietários que participaram no estudo, enquanto os principais pontos fortes identificados foram a potência de carregamento, a gestão do processo de carga e a autonomia. A USCALE ressalva, contudo, que os participantes foram recrutados através de redes sociais e que a amostra, estatisticamente, não é representativa do condutor médio. Segundo a empresa, estes utilizadores acompanham mais as características técnicas e as qualidades funcionais dos automóveis elétricos.
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Software ganha importância
Este estudo mostra também uma melhoria generalizada na satisfação dos utilizadores de elétricos. O Net Promoter Score médio do setor subiu de 33 para 38 pontos em 2026, o valor mais elevado desde o início do trabalho da USCALE.
No total, 53% dos inquiridos afirmaram que recomendariam o seu automóvel, enquanto 15% disseram que o desaconselhariam e 32% mantiveram uma posição neutra.
Apesar das melhorias registadas na autonomia e no carregamento, a USCALE considera que as diferenças entre fabricantes estão a deslocar-se cada vez mais para outras áreas, nomeadamente “software”, conectividade e facilidade de utilização. Demonstra-o o facto de a aplicação da XPENG ter registado uma das maiores melhorias relativamente a 2025, segundo o estudo, reforçando o desempenho da marca chinesa numa área cada vez mais importante na experiência quotidiana dos utilizadores.
Axel Sprenger, fundador e diretor da USCALE, considera que os fabricantes, depois de conseguirem progressos significativos em autonomia e carregamento, estão empenhados no aumento da qualidade do “software”, conectividade e simplicidade da experiência de utilização.
Gama cresce em Portugal
Em Portugal, a gama XPENG integra os Sport Utility Vehicles (SUV) G6 e G9, mais a berlina P7+. Brevemente, introdução do L03, automóvel com duas motorizações: elétrica e híbrida Plug-In (extensor da autonomia). A marca chinesa, recorda-se, aposta em arquiteturas de 800 V e sistemas de carregamento ultrarrápido, duas das áreas que obtiveram avaliações mais positivas no estudo da USCALE, empresa alemã de consultoria e estudos de mercado especializada apenas em mobilidade elétrica.
