Por João Isaac
A Volvo do Reino Unido desenvolveu uma versão comercial do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico EX30, denominada Cargo. Baseado na variante de passageiros, este automóvel compacto vê o banco traseiro removido, com a instalação de uma divisória e painéis de proteção no compartimento, criando um espaço dedicado ao transporte de carga. O carro será comercializado exclusivamente através do canal de frotas da marca sueca no mercado britânico.
A capacidade do compartimento atinge os 1000 litros, mais do triplo do volume da bagageira do EX30 de passageiros. A carga útil é de 390 kg, limitada pelo peso elevado do carro elétrico. Entre as melhorias, as portas traseiras permitem um ângulo de abertura maior, facilitando a colocação de volumes, enquanto os vidros traseiros escurecidos garantem privacidade. Na mala foram instalados pontos de fixação para evitar deslocamentos de objetos durante o transporte.
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A conversão para Cargo pode ser aplicada a vários níveis de equipamento, incluindo à variante Cross Country, e às diferentes motorizações da gama. A versão de topo, com dois motores e tração integral, debita 426 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos.
“Embora sejamos mais conhecidos pelos nossos automóveis de passageiros, reconhecemos que empresários e frotas também procuram a qualidade, a segurança e a tecnologia pelas quais a Volvo é famosa. Por isso criámos este EX30 Cargo extremamente “, disse Jack Munford, Diretor de Frotas da Volvo Reino Unido.
