A gama do Volkswagen Tiguan passa a incluir o motor 1.5 TSI a gasolina, nas versões de 130 e 150 CV.
O motor de 1498 c.c. tem o mesmo binário de 250 Nm entre as 1500 e as 3500 rpm nas versões de 130 e 150 CV, o que lhe permite, graças à caixa manual de seis velocidades, exibir um consumo de 6,7 l/100 km e emissões de 152 gr/km (norma WLTP), quando acoplado à caixa DSG (só na versão de 150 CV), os valores são, respetivamente, 7,1 l/100 km e 162 gr/km.
O bloco 1.5 TSI tem o sistema de desativação de cilindros, quando existem condições para isso dentro de determinado nível de rotações, independentemente da mudança engrenada.
No que toca ao equipamento, o Tiguan 1.5 TSi está disponível nas versões Confortline que oferece, de série, jantes em liga leve de 17 polegadas, park assist com câmara traseira, cruise control adaptativo, rádio “Discover Media”, ecrã sensível ao toque com 8 polegadas, leitor de CD, leitor de cartões SD, entrada AUX e USAB, 8 altifalantes (4 á frente e 2 atrás), sistema de navegação e auxiliares de condução como Front Assist, Lane Assist e deteção de fadiga.
O banco traseiro pode ser regulado para mais espaço na bagageira (615 litros) ou mais espaço para os passageiros (470 litros), aproveitando as calhas com 18 cm de regulação. Rebatendo o banco traseiro, a bagageira chega aos 1655 litros.
Quanto a preços, o VW Tiguan 1.5 TSI 130 Confortline custa 32.063 euros, o Tiguan 1.5 TSI 150 Confortline fica por 35.481 euros e, finalmente, o Tiguan 1.5 TSI 150 Confortline DSG, custa 38.060 euros.
