Segundo a imprensa sul coreana, a Kia vai revelar o carro num evento específico no dia 17 de fevereiro, tendo uma versão híbrida Plug In na gama.
É o carro mais antigo do “plantel” da Kia e a marca vai, finalmente, dar-lhe nova vida, primeiro com a versão para o mercado interno que será revelada já no dia 17 de fevereiro, que será a data para o início das encomendas do mercado.
Olhando a este calendário, é muito provável que a versão europeia seja avançada já em março no Salão de Genebra. Não é certo, mas é provável que assim aconteça. O carro, rival de modelos como o Skoda Kodiak, Land Rover Discovery Sport e Hyundai Santa Fé, de onde deriva, tem ambições e a Kia tem vindo a testar o carro com modelos de topo como o BMW X5.
Pouco detakhes são conhecidos do carro, apenas que será maior que o Santa Fé da Hyundai, que voltará a utilizar o bloco turbodiesel com 2.2 litros com caixa automática de 8 velocidades. Mas, inevitavelmente, terá uma motorização híbrida Plug In. Que utilizará um bloco de 1.6 litros turbo com um motor elétrico no eixo traseiro para fazer a tração integral.
