A Renault e a Nissan escolheram Hadi Zablit como secretário geral da Aliança Renault Nissan Mitsubishi, para acelerar a eficiência de relacionamento entre as duas empresas.
Com 49 anos, Hadi Zablit é um “veterano” engenheiro da Renault que vai tomar posse do cargo de vice presidente para o desenvolvimento do negócio na Aliança, sendo uma espécie de superintendente do chapéu que cobre as marcas desta parceria. O novo vice-presidente é um libanês com nacionalidade francesa (Ghosn também…) que começou a sua carreira na Renault em 1994, como engenheiro, no departamento de motorizações. Abandonou a casa francesa em 2000 para ir trabalhar para a Boston Consulting Group, onde liderou o departamento ligado ao automóvel na Europa. Regressou a casa, à Renault, em 2017, tendo desempenhado, até agora, o papel de responsável pelo desenvolvimento da plataforma comum para modelos do segmento A. Além disso, supervisionava o departamento de novas parcerias tecnológicas, serviços de mobilidade e sincronização do plano de produto dentro da Aliança e os investimentos da Aliança Renault Nissan Mitsubishi.
Será empossado na próxima segunda feira e terá como objetivo primário maximizar a contribuição das economias de escala para os lucros de cada empresa da Aliança.
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Este anúncio surge na sequência da purga que foi feita para eliminar todos os resquícios da presença de Carlos Ghosn na Aliança, na Renault, Nissan e Mitsubishi, e de declarações do novo CEO da Nissan, que não deseja aprofundar os laços com a Renault, pelo menos para já.
Esta nomeação é vista como um estender do ramo de oliveira à Nissan, depois de algum tumulto devido ao escândalo Carlos Ghosn. Já há CEO na Nissan, na Renault teremos de esperar mais umas semanas.
Convirá sempre recordar que a Renault possui 43% do capital da Nissan e que foi a marca francesa quem resgatou a Nissan de uma crise financeira que ameaçou a sua existência. A tempestade que surgiu com o escândalo do ex-CEO da Aliança, levou a Renault a tentar aprofundar as ligações com a Nissan e olhando para uma eventual fusão, algo que foi liminarmente rejeitado pela casa japonesa.
Depois de Makoto Uchida ter lembrado que a Aliança deveria focar-se no “beneficio de cada parceiro em termos de volume de negócio e lucros”, a Aliança lançou um comunicado dizendo que dentro de pouco tempo, será revelado o novo plano de eficiência.
