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A Polestar decidiu reforçar a gama do Polestar 2 com duas novas variantes. Em primeiro lugar surge a versão de acesso à gama equipada apenas com um motor elétrico instalado no eixo dianteiro. Este debita 224 cv e 330 Nm de binário e garante uma autonomia balizada entre 420 e 440 km graças à bateria mais pequena com 64 kWh de capacidade. Por outro lado, a gama é também enriquecida com uma nova variante com foco na autonomia. De facto, o novo “Long Range Single Motor” está equipado, tal como o nome indica, com um motor dianteiro que debita 231 cv e 330 Nm de binário. Este recebe a bateria de 78 kWh e tem uma autonomia anunciada entre 510 e 540 km, a mais elevada do modelo.
De relembrar que até ao momento a gama Polestar 2 era composta por uma única versão: Long Range Dual Motor. Esta variante tem dois motores elétricos, um por eixo, e debita uma potência combinada de 408 cv e 660 Nm de binário. Já a autonomia fica entre os 450 e os 480 km. Por fim, as novas variantes já estão disponíveis para encomenda em alguns mercados.
