A Hyundai apresentou o novo i10 que surge com um novo design, um interior mais moderno e tecnológico, conectividade e uma gama de motores mais eficiente. Custa a partir de 18.675 euros.
O novo Hyundai i10 sofreu alterações de design tanto no interior como no exterior, em relação ao modelo anterior, lançado em 2019. O modelo ostenta agora uma postura mais desportiva e segundo a marca: “transmite uma sensação de maior ousadia graças ao seu tejadilho baixo e longa distância entre eixos”.
A nova geração do modelo Hyundai estará disponível em oito cores exteriores – phantom black, aurora gray, athlas white, mangrove green, dragon red, meta blue, lumen grey e lucid lime -, com um tejadilho preto. A parte interior dos faróis refletores, bem como a assinatura LED dianteira e traseira, foram redesenhados.
As Luzes de Circulação Diurna dianteiras em LED (DRL), foram integradas na grelha frontal, que apresenta um novo design, sendo agora em formato favo de mel. O modelo dispõe ainda de novas jantes de liga leve de 15”.
O novo Hyundai i10 N Line tem caraterísticas de design inspiradas no desporto motorizado, incluindo o para-choques, encaixes e pormenores em vermelho. As costas dos bancos têm uma tripla faixa a vermelho e ainda novas jantes de liga leve de 16”. Além disso, as luzes LED traseiras apresentam agora um “H” na linha horizontal da bagageira.
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Tecnologia inteligente
As novas características de conectividade não só tornam o novo Hyundai i10 mais avançado tecnologicamente, como também tornam a experiência de condução mais cómoda e prática. As novas tecnologias no modelo incluem um painel de instrumentos LCD policromático de 4.2”, entradas USB tipo C à frente e atrás e eCall de segunda geração com base na rede 4G. Além disso, o modelo permanece consistente com o ecrã tátil de 8”, Apple CarPlay e Android Auto sem fios.
O modelo também inclui caraterísticas de segurança padrão como o Hyundai Smart Sense. O sistema de Travagem Autónoma de Emergência (FCA) ajuda a detetar e evitar potenciais acidentes com obstáculos na dianteira. Está também presente no novo Hyundai i10 o Sistema de Assistência à Faixa de Rodagem (LKA), que utiliza o controlo de direção para ajudar a viatura a manter-se na faixa de rodagem e o Alerta de Passageiros no Banco Traseiro Sem Sensor (ROA), que avisa o condutor com uma mensagem no painel de instrumentos para evitar que alguém ou algo no banco traseiro fosse deixada para trás.
Mais conforto e comodidade
Para a Hyundai o i10 “continua a ser a escolha prática para os condutores. Este movimento progressivo torna o modelo ainda mais competitivo no segmento A, estando equipado com espelhos rebatíveis elétricos e, tal como o seu antecessor, oferece uma bagageira com capacidade para 252 litros e 1 050 litros com os bancos rebatíveis, sendo uma bagageira dividida em duas partes, com o banco traseiro rebatível assimetricamente e uma câmara traseira de auxílio ao estacionamento”.
Gama i da Hyundai
A gama “i” da Hyundai – composta pelo i10, i20 e i30 – tem sido uma história de sucesso para a marca sul-coreana na Europa: “Com três dos modelos mais populares da marca, a gama “i” sempre representou qualidade, fiabilidade e praticidade, apoiando a sua diversificada base de clientes no seu dia a dia. Ao longo do tempo, a gama “i” sofreu alterações para ostentar uma postura mais dinâmica, ter mais caraterísticas avançadas de conectividade, acessibilidade e conforto” diz a Hyundai.
O atualizado Hyundai i10, agora com um design renovado, inicia-se nos 18.675 euros para a motorização 1.0 MPi atmosférica de 67 cv e 19.790 euros, na versão mais potente 1.0 turbo de 100 cv, na versão N Line.
Para além do preço em campanha de 16.315 euros, o novo Hyundai i10 inclui a melhor garantia do mercado de 7 anos sem limite de quilómetros, 7 anos de Assistência em Viagem e 7 anos de Check-ups anuais gratuitos.
