O Consumer Eletronics Show (CES) de Las Vegas foi o palco para a revelação de uma série especial do Nissan Leaf, o 3.Zero e+, que trás consigo mais potência e maior autonomia.
O Leaf 3.Zero e+ Limited Edition passa a contar com uma bateria de 62 kWh que, debaixo dos testes WLTP, reclama uma autonomia de 385 km. Só 5000 unidades vão chegar ao mercado europeu também recebe um motor mais potente com 217 CV e um binário de 338,9 Nm, aumentando a velocidade máxima para os 150 km/h.
A bateria utilizada no Leaf 3.Zero e+ Limited Edition, é uma unidade de 62 kWh com 288 células (a bateria de 40 kWh tem 192), oferecendo 24% mais de densidade de energia e 55% mais de armazenamento que a bateria de 40 kWh. Acompanhando estas alterações, está uma altura ao solo aumentada em 5 mm com jantes de 16 polegadas, necessário para acomodar a nova bateria.
No interior, esta versão oferece um novo ecrã de 8 polegadas para o sistema de info entretenimento, prometendo a Nissan que terá mais serviços de conectividade.
Paralelemente a este Leaf 3.Zero e+ Limited Edition, a Nissan lançou o Leaf 3.Zero que mantendo a mesma bateria de 40 kWh, recebe melhorias no interior e no exterior.
Ambos já estão disponíveis para encomenda, com o Leaf 3.Zero a chegar em maiol o 3.Zero e+ Limited Edition no verão. Os preços para Portugal ainda não estão definidos, mas o primeiro custará na Europa menos de 40 mil euros, o sgundo será comercializado a partir dos 45 mil euros.
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