Confirmado: o motor AMG 2.0 litros M 139 debitará 421 CV e 500 Nm metros, mais 41 CV que o anterior motor M 133 e mais 25 Nm de binário, exibindo uma potência específica de 211 CV por litro.
A versão base do motor debita 387 CV e 480 Nm de binário. Ambos vão estar debaixo do capô do A45 AMG, CLA 45 AMG e GLA 45 AMG. O motor é totalmente novo, pois baixas emissões e consumos entram em rota de colisão com mais potência, menos peso e uma diferente arrumação dos acessórios do motor. Por isso, como disse Ralf Illenberger, patrão do departamento de desenvolvimento de motores da AMG, “do anterior motor restam algumas porcas e parafusos, nada mais.”
O M133 era um motor que tinha uma curva de binário semelhante á de um motor diesel, ou seja, subia rapidamente até ficar num determinado patamar. O M139 é diferente, com uma curva de binário que é… uma curva e sobe em crescendo e não de forma abrupta.
