Um boletim da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) revelou que alguns modelos do novo Mazda3 vendidos nos EUA podem exibir um espaço entre as porcas do cubo e a falange que o suporta, podendo a roda cair. Literalmente.
Por via disso, vão ser recolhidos mais de 25 mil unidades com um problema que a Mazda já identificou, se deve a uma dificuldade no processo de montagem do veículo, podendo esta folga provocar o desaperto das porcas, com o tempo, mesmo que estas tenham sido apertadas com o binário certo. Caso as porcas se soltem, a roda pode cair.
Não há nenhum relatório oficial de rodas que tenham caído de algum Mazda3, pelo que não houve acidentes ou algum dano pessoal ou material.
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Trata-se, apenas, de um erro de montagem já detetado e corrigido, mas que exige pronta ação para corrigir o problema nos veículos. Os modelos afetados foram produzidos entre 25 de setembro de 2018 e 19 de abril de 2019, sendo no total 25 003 unidades a serem chamadas para reparação. A reparação é simples: basta reapertar tudo com o binário correto e desta forma já não haverá o tal espaço que pode desapertar as rodas. E depois desta situação, as fábricas da Mazda no Japão e no México fazem uma tripla verificação do aperto dos cubos das rodas e das rodas.
Não há notícia de modelos afetados na Europa por este problema de montagem já resolvido pela Mazda.
