Os mais recentes rumores do mundo automóvel virtual dão como
garantida a continuidade do MX-5, sendo que a quinta geração – que deverá adotar
a designação NE – chegará ao mercado no final de 2022.
No entanto, esses rumores avançam igualmente que a trabalhar
em conjunto com um novo motor de quatro cilindros a gasolina colocado em
posição longitudinal estará um motor elétrico, nascendo assim o primeiro MX-5
eletrificado da história. A bateria terá uma capacidade de 12 kWh.
As poucas informações divulgadas até ao momento indicam que esta
versão híbrida deverá ser uma opção. Quem por ela optar deverá ser obrigado a prescindir
da transmissão manual, um elemento essencial para os fãs mais puristas do
modelo japonês.
