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Lotus revelou Emira GT4

José Luis Abreu by José Luis Abreu
9 Setembro, 2021
in AUTO+
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Tem 400 cv (298kW), denomina-se Lotus Emira GT4, e está pronto para enfrentar a concorrência na competitiva categoria dos GT4. A Lotus, um dos nomes mais famosos do desporto automóvel mundial, passa a ter agora também um GT4. Hoje em dia temos GT4 como o Alpine A110 GT4, Aston Martin Vantage AMR GT4, Audi R8 LMS GT4, BMW M4 GT4, Chevrolet Camaro GT4.R, Ford Mustang GT4, McLaren 570S GT4, Mercedes-AMG GT4, Porsche 718 Cayman GT4, Toyota GR Supra GT4 e agora também o Lotus Emira GT4, um projeto desenvolvido em colaboração com a RML Group, num conceito de corridas ‘chave na mão’ que está a ter lugar em todas as áreas do negócio e da marca Lotus.

Após o lançamento do Lotus Emira em julho, e a sua estreia no Goodwood Festival of Speed, Lotus e RML Group querem acrescentar sucessos à lendária história do desporto motorizado na Lotus.

Mais recentemente, isso tem sido feito com o Evora GT4, que venceu por exemplo corridas e campeonatos, incluindo no GT britânico, 24h do Dubai, Barcelona, etc. Depois de quase todos os carros de estrada modernos da Lotus terem tido irmãos de corridas, o Emira segue essa tradição.

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O carro tem um motor Toyota V6 de 3,5 litros e a aerodinâmica GT4 optimizada derivada do design exterior do Emira: “O novíssimo Emira GT4 é um próximo passo emocionante após o lançamento com sucesso do Emira de estrada.
Trabalhámos arduamente com a RML para assegurar que esta nova geração de Lotus GT irá proporcionar um desempenho vencedor nas corridas”, disse Richard Selwin, gestor do programa de corridas da Lotus.
O Lotus Emira GT4 será lançado oficialmente no final deste ano num evento na pista de testes Hethel. A Lotus pretende construir um número limitado de Emira GT4 para a temporada 2022, aumentando a produção para 2023, em linha com a procura global.

Tags: Lotus Emira GT4
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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