A Jaguar Land Rover mostra, mais uma vez, que está a apostar
forte na tecnologia. Agora, apresentam uma tecnologia que permite reduzir os
picos de ruído indesejado, cerca de 10 dB, mas também os níveis de ruído geral
entre os 3 e 4 dB. O principal objetivo do Silentium é garantir o conforto de
todos os passageiros, mas também auxiliar a prevenir a fadiga do condutor em
viagens mais longas.
Mas como funciona? De acordo com o grupo britânico, esta
tecnologia recorre a sensores localizados em todas as rodas que monitorizam as vibrações
do piso da estrada e calcula a onde sonora oposta necessária para eliminar o
ruído que os passageiros possam sentir. Assim, permite isolar ruídos de, por
exemplo, buracos ou superfícies irregulares. Já no habitáculo, o som de cancelamento
é reproduzido através do som Meridian. Para já, esta tecnologia vai ser
utilizada nos novos Jaguar F-Pace, Jaguar XF e Range Rover Velar.
“A tecnologia de cancelamento ativo do ruído da estrada tem
não apenas o potencial de aumentar a segurança em estrada, como pode também
melhorar o bem-estar e a qualidade de vida dos nossos clientes. No mundo
pós-coronavírus, onde entramos na nova normalidade, é lógico pensar que vão
mudar as expectativas que os clientes têm do transporte privado. Será mais
importante que nunca desfrutar de soluções de mobilidade seguras e limpas, onde
o espaço pessoal e a higiene serão aspetos chave”, afirma o Dr. Steve Iley, chefe
médio da Jaguar Land Rover. De referir que a fadiga afeta a reação do condutor
em 16,72%, quando comparado com um condutor em perfeitas condições.
