Há sete anos que o Estado tem vindo a apoiar a aquisição de automóveis com com emissões de CO2 mais baixas ou nulas. Tem sido assim todos os anos, as candidaturas ao apoio do Estado têm aberto sempre entre fevereiro e março, mas o mês de abril está a terminar, mas as candidaturas continuam encerradas…
É verdade que ao longo do tempo começaram a haver propostas de carros elétricos que se coadunam mais com o poder de compra em Portugal, por exemplo o Dacia Spring elétrico, que se pode adquirir a partir dos 20.400€, o Renault Twingo elétrico, que começa nos 27.020€, ou o Smart Fortwo EQ que começa nos 27.545€, entre vários outros, mas as necessidades médias dos portugueses apontam para carros maiores, mais espaçosos, e esses, sendo elétricos, já vão para valores que fogem ao poder de compra do ‘português média’ e é neste contexto que se estranha o apoio do Estado para a compra de veículos elétricos ainda não ter aberto quando até aqui as candidaturas abriram sempre entre fevereiro e março.
Talvez parte da explicação esteja no facto das vendas de veículos eléctricos, os 100% eléctricos (BEV), ou mesmo híbridos plug-in (PHEV), continuarem a crescer fortemente em Portugal, tendo sido batido um novo recorde em março.
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O jornal Público questionou o Ministério do Ambiente e da Ação Climática, que tutela o Fundo Ambiental, responsável pelo pagamento destes incentivos, mas estes ainda não prestaram esclarecimentos.
Seja como for, não é por isso que os elétricos ou híbridos plug-in deixam de se vender. Bem antes pelo contrário…
Seja como for, a continuidade dos apoios está prevista no Orçamento do Estado para 2023. Em 2022 os incentivos à compra de carro elétrico contavam com um orçamento de 9.5 milhões de euros, mas para 2023 os valores dos incentivos do Fundo Ambiental ainda não são conhecidos, ainda que o Governo Português se tenha comprometido a renovar esta iniciativa no orçamento de estado para este ano.
Recorde-se que só são elegíveis para este benefício os carros novos 100% elétricos, não os veículos híbridos e híbridos plug-in. Em 2022, qualquer condutor podia usufruir de um benefício de 4.000€ na compra de um automóvel novo até 62.500 euros, desde que cumprisse com os requisitos definidos pelo Fundo Ambiental.
Vamos ver o que sucede num futuro próximo…
