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O caminho há muito que vem a ser percorrido, mesmo que tal não pareça à primeira vista. Os motores Diesel, gradualmente, têm vindo a perder peso e influência no mercado automóvel. Mas se há uns anos havia a ideia de que compensavam face a idênticas propostas a gasolina, fruto da diferença de preço por litro de combustível, desde há muito que tal de facto não se verifica. Porque as contas não estão apenas no preço do combustível, estão, desde logo, no momento em que compramos um carro, em que uma proposta com motor Diesel é mais dispendiosa – por vezes muito mais – que uma com um bloco a gasolina.
Neste sentido, e tendo em conta os utilitários mais vendidos em Portugal em 2018 – segmento que contabiliza a maior fatia de vendas no nosso país, com 95.815 unidades comercializadas – confrontámos os preços de versões Diesel e gasolina, iguais ou equivalentes, de cada carro. Os resultados são claros: os carros Diesel são sempre mais caros. Por outro lado, há marcas que já nem sequer têm motores Diesel na sua oferta, o que demonstra uma tendência de futuro que já hoje existe.
Desta forma concluímos que entre Diesel e gasolina, se poupar é aquilo que pretendemos quando queremos comprar um carro, à partida, e para a maioria dos utilizadores, a gasolina é a melhor opção. Mesmo que o preço por litro seja ligeiramente superior ao gasóleo, a diferença de preços entre carros novos permite-nos andar bastante tempo, por vezes a vida útil do veículo nas nossas mãos, sem que no global o veículo a gasolina se torne mais caro – neste artigo pretendemos confrontar apenas estes dois tipos de combustível.
1º Renault Clio – 13.592 unidades vendidas
Gasóleo – dCi 75 cv ZEN – 20.237€
Gasolina – TCe 75 cv ZEN – 14.699€
Diferença: 5538€
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2º Peugeot 208 – 6307 unidades vendidas
Gasóleo – 1.5 BlueHDi 100 cv Signature – 19.528€
Gasolina – 1.2 PureTech 110 cv Signature – 16.835€
Diferença: 2693€
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3º Citroën C3 – 5156 unidades vendidasCitroën C3
Gasóleo – 1.5 BlueHDi 100 cv Feel – 17.004€
Gasolina – 1.2 PureTech 110 cv Feel – 15.232€
Diferença: 1772€
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4º Volkswagen Polo – 4329 unidades vendidas
Gasóleo – 1.0 TSI 95 cv Confortline – 22.856€
Gasolina – 1.6 TDI 95 cv Confortline – 18.390€
Diferença: 4466€
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5º Opel Corsa – 4118 unidades vendidas
Disponível apenas com motores a gasolina e GPL
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6º Nissan Micra – 4011 unidades vendidas
Disponível apenas com motores a gasolina
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7º Seat Ibiza – 3751 unidades vendidas
Gasóleo – 1.6 TDI 95 cv Reference – 20.928€
Gasolina – 1.0 TSI 95 cv Reference – 16.681€ Diferença: 4247€
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8º Dacia Sandero – 3374 unidades vendidas
Gasóleo – Blue dCi 95 cv Confort – 14.898€
Gasolina – TCe 90 cv Confort – 11.180€
Diferença: 3718€
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9º Toyota Yaris – 3297 unidades vendidas
Disponível apenas com motores híbridos e gasolina
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