O CEO da Tesla continua a não ter tento na língua e vai atirando para o ar promessas como quem lança bolas de sabão… acabam quase todas por viver pouco tempo.
Depois de dizer que o Twitter não é para ser levado a sério – a SEC anda a apertar com ele novamente! – Elon Musk está a tentar acalmar os espíritos nervosos de Wall Street. Recordamos que depois de uma procura intensa pelos modelos da Tesla nos primeiros meses do ano, a procura desacelerou de forma evidente e a empresa liderada por Musk continua com enormes problemas de distribuição que ameaçam de forma clara os resultados periclitantes da Tesla.
Musk, numa das suas encenações, veio explicar mais detalhadamente como é que a Tesla vai regressar aos lucros num período tão agitado. Segundo ele, a empresa “terá um ‘cash-flow’ extremamente positivo assim que estabelecermos uma rede de robotáxis autónomos já no próximo ano.” Ah! pois é, Elon Musk vai colocar uma frota de táxis autónomos a circular já em 2020.
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Naturalmente que lá teve de confessar que não tem nenhuma aprovação governamental federal ou estatal para isso, embora com aquela confiança nervosa tenha dito que “acredito que conseguiremos o licenciamento em algum lugar durante o próximo ano.” Pois.
E perante algumas perguntas incómodas como o constante falhar de promessas e a constante mentira sobre vários aspetos da Tesla e da sua forma de trabalhar, Elon Musk disse que “todas estas coisas que disse que iriamos fazer, nós fizemos. E iremos fazer os robotáxis, também! A única crítica que aceito e é justa é que as coisas podem não acontecer na altura prometida.”
Uma vez mais Elon Musk continua a vender sonhos e aparece sempre de mãos vazias. E aquilo que disse sobre o “timimg” do cumprimento das promessas é curioso, pois Musk estava a referir-se à condução autónoma que, todos já concordaram, foi atirada lá muito para o futuro. Musk diz que não e que a Tesla começou a despachar veículos que têm capacidade de condução autónoma total, graças a um novo “hardware” desenhado na Tesla. Mas, será utilizado onde?
A Tesla diz que no final de 2019 terá um “upgrade” de software dos seus modelos, feito via “wireless” para o Autopilot, assegurando que o sistema será seguro a meio de 2020. E em mais um empolgamento típico das suas tiradas, Elon Musk garantiu em janeiro deste ano que o sistema “Full Self-Driving” iria receber autorização para ser usado até final deste ano.
Claro que teve de dar mais uma cambalhota, daquelas em que é exímio, e dizer que “bom, o Full Self-Driving daqui a dois anos será de série e poderemos fazer um carro sem volante e sem pedais.”
Para que tudo isto seja possível, a Tesla terá de convencer da segurança do sistema para que possa ser autorizado e é sabido dos problemas, graves, que todos os sistemas de condução autónoma têm estado a provocar.
Elon Musk também anunciou ara um futuro próximo uma nova função do Autpilot, o “Agressive mode” que terá uma pequena probabilidade de poder “dar toques no carro da frente, pois esta é única maneira de andar no tráfego de Los Angeles”.
