A BMW prepara-se para aumentar a oferta híbrida plug-in com a nova variante 20e (320e e 520e). Disponível tanto na versão berlina como carrinha em ambos os modelos, será a variante PHEV mais acessível de ambas as gamas. A sigla 20e é sinónimo de um motor quatro cilindros de 2.0 litros a gasolina associado a um propulsor elétrico que, em conjunto, debitam 201 cv e 350 Nm de binário. Nos dois modelos será tração traseira, porém, a 320e Touring vai ter uma opção com tração integral.
No caso do 320e berlina, a aceleração dos 0 aos 100 km/h
faz-se em 7,6 segundos, enquanto na carrinha o tempo sobe para os 7,9 s ou 8,2
na versão xDrive. Quanto ao maior 520e, o valor sobe para os 7,9 segundos (8,2 segundos
na carrinha).
Nos dois casos os clientes podem contar com uma bateria de 12 kWh que permite percorrer entre 50 a 57 km em modo 100% elétrico. Ou seja, com este valor são modelos abrangidos pelos benefícios fiscais nos híbridos plug-in em Portugal.
