O Bentley Flying Spur acaba de receber uma variante mais
contida quando comparado com o W12 lançado no início de 2020. Agora, os
clientes vão poder optar pelo motor V8 de 4.0 litros biturbo a gasolina que
chega aos 550 cavalos e 770 Nm de binário. Nesta versão é possível acelerar dos
0 aos 100 km/h em quatro segundos. Isto significa que é apenas 0,2 s mais lento
do que o Flying Spur W12 que conta com mais 85 cavalos. Já a velocidade máxima desce
dos 333 para os 318 km/h.
Esta versão V8 não
perde muito para o W12 por um motivo muito simples. Mesmo menos potente, pesa
2237 kg, menos 100 kg face ao “irmão mais poderoso”, o que atenua as diferenças
e, por outro lado, aumenta a agilidade. De referir ainda que o V8 está equipado
de série com suspensão adaptativa ou sistema de vectorização de binário.
Relativamente a estética é em praticamente tudo igual, com a
exceção de receber novas jantes, ponteiras de escape ovais e, claro, os logos
V8 em vez dos W12. Para já ainda não há preços finais, mas sabemos que já está
disponível para encomenda e as primeiras unidades devem ser entregues ainda em
2020.
