O modelo será revelado no final deste ano e está, já, na fase final de desenvolvimento.
Compartilhará a plataforma com o SUV e-tron quattro e a mesma ideia, exibindo um estilo mais desportivo com a carroçaria coupé que irá se rival do Jaguar i-Pace.
O protótipo que foi apanhado perto das instalações do centro de testes da Audi, exibia uma grelha dianteira mais desportiva que o protótipo revelado no Salão de Xangai de 2017. Do protótipo ficaram as camaras no lugar dos espelhos como o e-tron quattro oferece como opcional.
Na traseira, está em destaque a barra luminosa que une os dois farolins traseiros, à imagem do que sucede, por exemplo, no Audi A8 e que parece ter passado a ser um detalhe permanente nos modelos da casa alemã. Tudo o resto não é possível descortinar devido à camuflagem do modelo, mas olhando para o protótipo, parece que os estilistas da Audi seguiram de muito perto o modelo.
Desconhecem-se mais características técnicas do Audi e-tron Sportback, sendo certo que utilizará a plataforma elétrica do grupo VW, a MEB e dois motores elétricos para assegurar a tração integral, podendo chegar aos quatro motores para assegurar uma vertente desportiva. O pacote de baterias poderá ter 95 kWh o que permitirá uma autonomia de 500 quilómetros.
