Alexandre Pinto e Bernardo Oliveira estrearam-se da melhor forma no Rallye du Maroc, quarto evento do World Rally Raid Championship (W2RC), ao conquistarem a vitória na primeira etapa na categoria Challenger.
O triunfo deixa a dupla da Old Friends Rally Team, atual campeã do mundo, em posição privilegiada na luta pela liderança do campeonato.
A jornada inaugural integrou uma ligação matinal de 260 quilómetros com partida em Agadir, um setor seletivo cronometrado de igual distância e um troço final de ligação de 100 quilómetros até Zagora. Ao volante de um Tauros e navegado por Bernardo Oliveira, o piloto português impôs um andamento regular que evitou percalços mecânicos ou erros de pilotagem.
“Já terminamos a primeira etapa do Rally de Marrocos. Foi uma etapa, basicamente perfeita para nós, onde não cometemos erros e não tivemos problemas. Conseguimos impor um ritmo forte, mas conservador para o carro o que nos permitiu chegarmos com o carro direitinho ao fim. Conseguimos vencer a primeira etapa, o que é muito bom para nós. Ganhámos uma boa vantagem para o resto dos concorrentes.
Falta, todavia, muita corrida, isto foi só o início. Mas é importante para nós esta vitória para acumular o máximo de pontos para o Campeonato do Mundo, onde estamos a lutar para ascender à liderança. Foi uma etapa muito rápida. Saímos de Agadir de manhã com uma ligação longa de 260 km.
Um setor seletivo também de 260 km e agora mais 100 km de ligação no final. Portanto, um dia muito longo. O carro vai fazer toda a manutenção, nós vamos descansar e manter o foco para o resto da semana e dar o nosso melhor no que resta deste rally”, declarou Alexandre Pinto após alcançar a meta em Zagora.
Com este resultado, a equipa recolheu importantes pontos para as contas do campeonato mundial, onde ocupa atualmente o segundo posto da respetiva categoria. Após a conclusão da primeira tirada, o foco vira-se para os trabalhos de assistência na viatura e para a preparação dos próximos dias de competição.
O Rallye OLA Energy du Maroc prossegue amanhã com a realização da segunda etapa, desenhada em formato de circuito na região de Zagora. O percurso totalizará 423 quilómetros, dos quais 300 serão disputados em contrarrelógio.
