Neste fim de semana, com olhos postos em várias competições, destacaram-se dois momentos que refletem os perigos de quem está no motorsport, mas também a coragem.
Começamos pelo incidente em Laguna Seca. Um acidente violento interrompeu toda a atividade em pista, no sábado, envolvendo um piloto da Porsche Sprint Challenge North America na curva recentemente batizada “Zanardi Corkscrew”. O incidente ocorreu durante a corrida 1 desta competição de apoio, disputada antes dos treinos da IndyCar.
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— DViLL (@DViLLspeed) September 5, 2026
Terá sido o piloto envolvido Manuel Gil Del Real, que foi em frente, aparentemente sem travões, ao chegar à curva. O carro foi lançado imediatamente no ar, antes de embater na barreira de proteção e atravessar por completo a vedação. O veículo acabou por desaparecer entre as árvores, dando várias cambalhotas.
A Porsche Motorsport North America confirmou mais tarde que o piloto estava consciente e recebeu tratamento num hospital local. Nenhum espetador ou fotógrafo ficou ferido, apesar de o carro ter saído dos limites do circuito.
😱 Escalofriante accidente de un Porsche en el Sacacorchos del circuito de Laguna Seca
— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) September 5, 2026
👍 El piloto fue evacuado en helicóptero y se encuentra fuera de peligro.pic.twitter.com/ljc8n6xiuI
O herói Loek Hartog
Mas houve um momento ainda mais impressionante. Ollie Millroy escapou milagrosamente a lesões que poderiam ter sido fatais, na sequência de um violento acidente na primeira corrida do fim de semana do China GT, em Shanghai, no sábado. Loek Hartog vestiu o fato de herói e retirou Millroy do seu Ferrari 296 GT3 Evo, que ficou completamente envolto em chamas depois do impacto.
Ollie Millroy delivers an emotional message to thank Loek Hartog for saving his life yesterday in Shanghai, China.
— MV33Racing🏎 (@MV33Racing) September 6, 2026
"I am still alive tonight, entirely thanks to one man; Loek Hartog stopped instantly with no flag marshalls or fire crews in sight, and risked his own life to get… pic.twitter.com/tWACBXQcXO
O Ferrari da FIST Team AAI, pilotado por Millroy, foi atingido por um Ferrari descontrolado da Harmony Racing, conduzido por David Chen, depois de este ter tido um toque na relva com o BMW M4 GT3 EVO da TBC by 610 Racing, pilotado por Neil Verhagen. O Ferrari da equipa taiwanesa incendiou-se imediatamente após o impacto.
Hartog, encontrava-se ao volante de um Porsche 911 GT3 R Evo da Phantom Global Racing e parou de imediato junto ao local. Saiu do seu próprio carro e tentou primeiro retirar Millroy, arrancando a porta do lado do passageiro. Foi depois visto a usar um extintor para conter parte das chamas, antes de arrastar Millroy para um local seguro. A corrida foi interrompida na sequência do acidente.
This is the onboard from the Phantom Global Porsche, showing Loek Hartog rescuing Ollie Millroy. Just a warning that these images are pretty harrowing.
— Vincent Bruins 🧡 (@VincentJBruins) September 5, 2026
A statement of the Xiaomi China GT Championship reads among others that "rescue workers arrived at the scene of the accident at… pic.twitter.com/mDf8caGK8X
Millroy sofreu cinco costelas fraturadas, uma clavícula partida, uma mão e um dedo fraturados, além de ter ficado com um pulmão afetado. Muitas lesões, mas o piloto preferiu enaltecer a coragem de Hartog: “Estou vivo esta noite, inteiramente graças a um homem”, escreveu o britânico, de 36 anos nas redes sociais. “O Loek parou instantaneamente, sem marshals ou equipas de incêndio à vista, e arriscou a própria vida para me tirar do carro.”
Hartog deu a sua visão dos acontecimentos: “A refletir sobre isto depois, sinto-me sobretudo agradecido pelas pessoas que tive à minha volta ao longo da vida e da carreira, que me ensinaram a reconhecer quando algo é maior do que as corridas e a viver o presente. Houve momentos em que não sabia se conseguiria mesmo tirar o Ollie de lá. Mas isto não é sobre o que eu fiz, e tenho a certeza de que muitas pessoas na mesma posição teriam reagido exatamente da mesma forma. Estou apenas agradecido por ter estado naquele lugar, naquele momento.”
#ChinaGT – 🤯 O marshal (comissário de pista) deu o extintor a Loek Hartog e voltou para traz? https://t.co/60VGoaVubX pic.twitter.com/PcQRxvyToS
— SportMotores.com (@sportmotores) September 5, 2026
Como consequência deste acidente, a AAI, descontente com a forma como a organização enfrentou o acidente e com a falta de segurança, anunciou que vai sair da competição chinesa de GT.
เห็นคลิปนี้แล้วจะร้อง😭 คุณ Ollie Milroy มีชีวิตอยู่ต่อได้เพราะความช่วยเหลือของ คุณ Loek Hartog จริง pic.twitter.com/kgBVS1EuGk
— Nᴜᴍɴᴀᴍɪᰔ (@N8597N) September 6, 2026
São imagens fortes que, impressionantemente, resultaram apenas em ferimentos que o tempo e a medicina hão de ajudar a sarar. Não se lamentaram mortes, o que é um testemunho da segurança dos carros, mas também da coragem dos homens e mulheres que aceitam o desafio de ir para a pista a velocidades estonteantes, numa luta incessante com o cronómetro. Uma luta que, apesar de intensa, não lhes retira a humanidade, aplicando toda a coragem que usam para enfrentar curvas a alta velocidade também para salvar os seus colegas de profissão. São momentos assustadores, mas que mostram o melhor dos envolvidos.
Loek Hartog stopped his car and ran to the aid of Ollie Millroy in a fiery GT3 crash in China.
— Only Endurance (@onlyendurance) September 5, 2026
Millroy made it out of the car and is in hospital recovering – no doubt in a better condition than he would be without Hartog’s actions.
Incredible 👏👏👏👏 https://t.co/VXcEuEjxFx pic.twitter.com/j3MfInI7Rn
