A Mercedes vai estrear este fim de semana, no Grande Prémio da Hungria, um novo Safety Car para a Fórmula 1, o Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, na sua 14.ª geração de viaturas oficiais ao serviço da categoria, coincidindo com a celebração de 30 anos de parceria entre a marca alemã e a Fórmula 1.
Trata-se do primeiro Safety Car da história a contar com tração integral variável, equipado com um motor V8 biturbo de 4,0 litros, capaz de produzir 612 cavalos e um binário máximo de 850 Nm. O novo modelo apresenta ainda melhorias aerodinâmicas relevantes, incluindo um novo splitter frontal, uma asa traseira modificada com aerodinâmica ativa e defletores dianteiros que ajudam a estabilizar o carro em curvas de alta velocidade e a gerar mais carga aerodinâmica sobre o eixo da frente.
Utiliza ainda uma pintura especial exclusiva para o fim de semana húngaro, substituindo o tradicional vermelho por uma combinação de vermelho e preto, com destaque para o número “30” em branco, uma homenagem ao aniversário da parceria entre a Mercedes e a F1, que remonta ao Grande Prémio de França de 1996.
O carro está equipado com sistemas específicos exigidos pela FIA, entre os quais rádio, GPS, câmaras e uma consola central dedicada. Os pneus utilizados serão os Pirelli P Zero, de compostos de “ultra-alta performance”. Bernd Maylander continua a ser o piloto responsável por conduzir o Safety Car, sendo esta a sua estreia com o novo modelo em condições reais de competição na Hungria.
Introducing the new Safety Car! The Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ 😍
— Formula 1 (@F1) July 23, 2026
Taking over from the @MercedesAMG GT Black Series to become the 14th Mercedes-AMG safety car
Sporting a special #HungarianGP livery celebrating 30 years of Mercedes-AMG safety cars 🖤❤️#F1 pic.twitter.com/vSTVb8LDeC
