Campeão Nacional de Kartcross impõe-se na “Corrida dos Campeões” na cidade mais alta de Portugal
Alexandre Borges voltou a dominar o Guarda Racing Days, carimbando a sua quarta vitória consecutiva naquela que é conhecida como a “Corrida dos Campeões”. O Campeão Nacional de Kartcross, aos comandos de um Semog Bravo Sport, não deu hipóteses à concorrência na sétima edição do evento, consolidando o seu estatuto de principal figura da prova organizada pelo Clube Escape Livre, em parceria com a Guarda Unida Desportiva e com o apoio do Município da Guarda.
A edição de 2026 reafirmou o sucesso de um formato único em Portugal, que reúne pilotos de Ralis, Kartcross, Todo-o-Terreno e SSV num traçado técnico desenhado na encosta sobranceira ao Hotel Versatile. O circuito, composto por 60% de asfalto e 40% de terra, desafiou os competidores com fortes travagens, mudanças de relevo e o seu emblemático salto na secção de terra.
Domínio estratégico começou a desenhar-se nos treinos
Após as verificações técnicas na manhã de sábado, os pilotos enfrentaram as primeiras passagens sob elevadas temperaturas. Na primeira sessão de treinos livres, Bruno Oliveira (Kamikaze ZX) estabeleceu a marca mais rápida com o tempo de 2:50.362. Nos ralis, Filipe Madureira (Mitsubishi Lancer Evo IX) liderou com 3:01.405, enquanto Miguel Hilário (Can-Am Maverick X3) foi o melhor nos SSV com o registo de 3:19.327.
Contudo, a resposta de Alexandre Borges surgiu de forma contundente na segunda sessão. O piloto do Semog Bravo Sport fixou a melhor marca do dia em 2:45.514. Na categoria de Ralis, o vencedor de 2025 e tricampeão nacional, Fernando Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX), respondeu com o tempo de 2:52.626, antecipando uma batalha renhida para as decisões de domingo.
Duelos de gerações e troféus especiais animam o público
Além da luta pela vitória absoluta, o evento ficou marcado por forte pica artística e rivalidades locais. Nos Ralis, a Peres Competição apresentou uma armada forte, enquanto a comitiva da Guarda contou com os duelos familiares entre o pai António Matias (Mitsubishi Evo VI) e o filho Ricardo Matias (Toyota GR Yaris). Cenário idêntico viveu-se nos SSV, com Victor e Miguel Hilário a discutirem a primazia da família em pista, numa categoria que registou ainda a estreia feminina de Ana Laura Dias.
Nas contas políticas da pista, Hermínio Loureiro (Subaru Impreza GT) e Emídio Guerreiro (Mitsubishi Evo IX) reeditavam o clássico troféu de “Antigos Secretários de Estado do Desporto”. Antes das decisões finais de domingo, os pilotos Fábio Cruz (Renault Clio R3) e Daniel Menoita (Moto4) subiram ao traçado beirão para passagens de demonstração que aqueceram os aplausos das centenas de espectadores presentes no anfiteatro natural da Guarda.
