A segunda corrida do Group 1 Portugal e do Troféu Mini decorreu no Circuito de Madrid Jarama – RACE, integrada no programa do Jarama Classic e em conjunto com o Carrera M80. Rúben Ferreira e Pedro Gordo destacaram-se ao conquistar a vitória no Group 1 Portugal, enquanto Filipe Ruão e Pedro Ferreira triunfaram no Troféu Mini.
A corrida disputou-se sob temperaturas elevadas, com cerca de 30 ºC no ar e 40 ºC no asfalto, ao longo de 40 minutos num traçado exigente. Após uma primeira prova marcada por intervenções do Safety Car, a segunda corrida voltou a evidenciar a importância da gestão de corrida, da fiabilidade mecânica e das paragens obrigatórias nas boxes.
No arranque, Rúben Ferreira e Pedro Gordo assumiram a liderança no Group 1 Portugal e na categoria H81-MAX com o Porsche 928 S. João Mira Gomes e Nuno Afoito lideravam a H81-2000, enquanto Manuel Cabral Menezes e Jorge Petiz comandavam a H81-1600 com o Volkswagen Golf GTI.
Antes das paragens nas boxes, as posições mantinham-se estáveis, mas o cenário alterou-se após a janela obrigatória. João Mira Gomes e Nuno Afoito perderam a liderança da H81-2000 devido a problemas mecânicos no Ford Escort RS2000, abrindo caminho para Pedro Melo e Carlos Dias Pedro, que assumiram o comando apesar de um Drive Through. Samuel Vidal também foi penalizado, mas garantiu o terceiro lugar da categoria.
Na H81-1600, Hugo Silva e Ivan Mateo Alvarez protagonizaram uma recuperação desde o último lugar da grelha, apesar de cumprirem uma penalização Stop&Go, terminando em quarto. Nuno Pardalejo e Marcos Ruão venceram a categoria com o Volkswagen Scirocco, seguidos por Manuel Cabral Menezes e Jorge Petiz, e por Pedro Melo e Carlos Gagliardini.
Após as paragens, Rúben Ferreira e Pedro Gordo mantiveram a liderança e confirmaram a vitória no Group 1 Portugal. André Castro Pinheiro e Ernesto Silva Vieira, que seguiam em segundo na H81-MAX, abandonaram na última volta com problemas mecânicos.
Na H81-2000, Pedro Melo e Carlos Dias Pedro venceram, com Samuel Vidal em segundo e João Mira Gomes e Nuno Afoito classificados em terceiro apesar dos problemas. Na Production Cup, Alberto Xavier e Henrique Xavier triunfaram com o Datsun 1200, seguidos por Luís Santa-Bárbara e Manuel Almeida, e por Filipe e Guilherme Gregório.
Félix Ribeiro venceu novamente na H75-1600 com o Alfa Romeo 1600 GT Junior, enquanto João Vasconcelos e Rui Castro triunfaram na H71-1300 com o Datsun 1200 Coupé GX. No Troféu Mini, Filipe Ruão e Pedro Ferreira voltaram a vencer, consolidando o domínio ao longo do fim de semana.
O evento ficou também marcado por uma homenagem a Jorge Paulo, verificador técnico ligado ao automobilismo, destacando-se o impacto da sua dedicação e contributo no meio.
