Arvid Lindblad sofreu um acidente durante um teste de pneus da Pirelli em Suzuka, ao perder o controlo do monolugar da Racing Bulls devido a aquaplanagem, sem consequências graves.
O incidente ocorreu durante os testes realizados após o Grande Prémio do Japão, quando o piloto britânico enfrentava condições de pista difíceis. O impacto provocou danos na parte frontal do carro, incluindo a perda da asa dianteira, mas não resultou em danos severos.
Lindblad está a participar no teste de dois dias, tendo assumido o lugar depois de Liam Lawson também ter participado, integrando o programa conjunto da Racing Bulls e da Red Bull, que colaboram com a Pirelli no desenvolvimento de pneus durante a pausa de cinco semanas do campeonato.
リンドブラッド…やってしまった…
— ゆずぽんっ@F1タイヤテスト (@YuzuPon_0619) April 1, 2026
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Do lado da Red Bull, Isack Hadjar é o único piloto ao volante do RB22. Max Verstappen não estava previsto para participar nestes testes, tendo realizado, no início da semana, um ensaio com um Mercedes GT3 no Nürburgring. Também os rumores sobre uma possível participação de Yuki Tsunoda foram desmentidos, não tendo o piloto japonês estado presente.
Após o cancelamento dos testes no Bahrein, antes do início da temporada, devido à guerra no Médio Oriente, a Pirelli aproveitou as condições meteorológicas adversas em Suzuka para recuperar tempo de desenvolvimento. No primeiro dia, Lawson e Hadjar testaram pneus de chuva extrema durante a manhã, passando depois para compostos intermédios à medida que a pista secava.
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— ましろ NEXT→3/31,4/1 F1タイヤテスト鈴鹿現地 (@mashiro_REAL17) April 1, 2026
#41 Arvid Lindblad🇬🇧
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Segundo a Pirelli, o piloto da Red Bull completou 69 voltas, num total de 401 quilómetros, enquanto o piloto da Racing Bulls realizou 65 voltas, correspondentes a 377 quilómetros.
Apesar dos danos no VCARB 03, Lindblad regressou à pista para continuar o programa durante a tarde final do teste.
