Lama bloqueou radiadores e sistema de proteção falhou
A Hyundai iniciou o segundo dia do Rali Safari em modo… de esclarecimento, após uma tarde de quinta‑feira marcada por sérios problemas de sobreaquecimento nos i20 N Rally1. A forte chuva e a lama da especial inaugural acabaram por obstruir os radiadores, deixando os três carros da marca vulneráveis na classificativa seguinte e obrigando os pilotos a gerir o ritmo para evitar danos mecânicos graves.
O diretor técnico FX Demaison explicou que o cenário se agravou no percurso de ligação entre as duas especiais, quando o barro acumulado secou e endureceu, selando por completo as entradas de ar. “Na primeira especial tivemos muita chuva e lama e isso bloqueou os radiadores”, descreveu. “O barro secou na ligação e tapou completamente a refrigeração para a segunda.” A Hyundai tinha instalado um sistema de blindagem pensado para proteger os radiadores deste tipo de detritos, mas o dispositivo revelou‑se ineficaz nas condições extremas encontradas em Naivasha.
Ajustes em curso e confiança renovada na recuperação
Demaison admitiu que a solução técnica adotada não respondeu ao desafio específico do Safari. “O sistema de proteção que tínhamos não funcionou nessas condições”, reconheceu, sublinhando que a equipa já está a trabalhar em melhorias para o restante rali, quer ao nível da configuração das grelhas de admissão, quer na forma como os mecânicos limpam rapidamente a frente dos carros entre troços. O francês deixou claro que o foco imediato passa por garantir que episódios semelhantes não se repetem, sobretudo nas secções mais lentas e enlameadas, onde a acumulação de detritos é mais crítica.
Apesar do atraso de cerca de dois minutos na geral, resultado direto dos problemas de temperatura, o responsável técnico recusou qualquer discurso derrotista e lembrou o caráter imprevisível da prova africana. “É um rali longo, dois minutos é muito mas no Quénia não é nada”, frisou, apontando para o histórico de grandes oscilações de tempo no Safari. “Vamos lutar pelo resto da prova.”
