O que precisa Jon Armstrong no WRC: “encontrar equilíbrio entre prudência e ritmo”

Por a 26 Fevereiro 2026 10:48

Jon Armstrong saiu do Rali da Suécia com os primeiros pontos no Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) e com uma leitura mais clara das exigências da categoria Rally1, após terminar em oitavo lugar ao volante de um M-Sport Ford Puma Rally1. O resultado foi alcançado na segunda ronda do campeonato e apenas na segunda participação do piloto irlandês ao mais alto nível: “Foi um fim de semana forte, no geral”, afirmou Armstrong, sublinhando “bons flashes de velocidade” quando atacou, num balanço que considerou “muito positivo” para um segundo rali em Rally1.

Erro inicial e recuperação ao longo do rali

A prova começou com um contratempo na quinta-feira à noite, quando Armstrong e o copiloto Shane Byrne falharam uma interseção na especial de abertura e terminaram num banco de neve, perdendo cerca de 45 segundos ainda antes do rali “ter realmente começado”. Na sexta-feira, dois furos complicaram o andamento, mas o piloto de 31 anos evitou novos incidentes e foi reconstruindo a confiança de forma progressiva.

“Mais olhos” e gestão do risco

Armstrong admitiu que a transição para o Rally1 implica maior exposição. “Há definitivamente mais pressão e mais olhos em cima de ti”, referiu, recordando o erro na primeira especial e a necessidade de “encontrar o equilíbrio” entre prudência e não “deixar demasiado em cima da mesa”.

Comparações na equipa M-Sport

Em prova, Armstrong usou os colegas de equipa como referência, terminando à frente de Josh McErlean, outro piloto a tempo inteiro, e alternando registos com Mārtiņš Sesks. “No primeiro ano a este nível é difícil saber exatamente onde deves estar, mas podes comparar com o teu companheiro de equipa”, explicou, salientando diferenças de desempenho entre especiais e considerando esse quadro “positivo”.

Armstrong acrescentou ainda que competir novamente com antigos rivais do Junior WRC, como Sesks e Sami Pajari, ajuda a enquadrar o nível atual, reconhecendo que “o nível é extremamente alto” e que “os melhores estão noutro patamar”.

Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI

Deixe aqui o seu comentário

últimas Ralis
últimas Autosport
ralis
últimas Automais
ralis
Ativar notificações? Sim Não, obrigado