A manipulação da quilometragem continua a ser uma prática recorrente no mercado de automóveis usados. Um estudo da carVertical revela quais os modelos mais afetados em 2025, alertando para os riscos financeiros e técnicos associados à compra de veículos com conta-quilómetros adulterado.
De acordo com a análise, o BMW Série 5 lidera a lista dos modelos mais frequentemente adulterados em Portugal, com 10,6% das viaturas verificadas a apresentarem manipulação da quilometragem. Em média, estes veículos registaram uma redução de 123 443 quilómetros. Seguem-se o Citroën DS4 (10,4%), com uma diminuição média de 65 563 quilómetros, e o Seat Ibiza (9,3%), cuja quilometragem foi reduzida, em média, em 123 312 quilómetros.
Embora nem sempre coincidam com as maiores reduções, alguns modelos destacam-se pelo volume significativo de quilómetros retirados. O Volkswagen Passat apresenta a maior média de redução, com 177 298 quilómetros, seguido do BMW Série 5 e do Seat Ibiza.
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O estudo sublinha ainda que muitos destes veículos são importados, sendo a adulteração frequentemente realizada durante o processo de transação internacional. A ausência de partilha de dados entre países dificulta o acesso ao histórico real dos automóveis, aumentando o risco para os compradores.
No extremo oposto, o Opel Corsa surge como o modelo com menor incidência entre os 20 mais comuns em Portugal, com 4,9% dos exemplares analisados a revelarem manipulação. Ainda assim, o valor significa que cerca de um em cada 20 veículos pode ter o conta-quilómetros alterado. Seat Leon (5%) e Citroën Berlingo (5,5%) apresentam igualmente níveis relativamente mais baixos.
A nível europeu, os modelos com maior incidência de adulteração foram o Toyota Prius (14,3%), o Audi A8 (12,2%) e o Volvo V70 (9,3%).
