O processo de atribuição de direitos comerciais do Campeonato do Mundo de Ralis encontra‑se ainda numa fase de indefinição, com a FIA a admitir que a decisão “está a demorar mais do que o previsto”. O anúncio inicial era esperado em dezembro de 2025, durante a Assembleia Geral da FIA no Uzbequistão, mas não ocorreu.
Segundo a FIA, tratam‑se de “acordos complexos” que exigem “tempo suficiente para avaliar cada proposta minuciosamente”.
Malcolm Wilson, vice‑presidente da FIA para o Desporto, referiu já em janeiro deste ano que um anúncio é esperado “dentro de um par de meses”, embora admita que o processo tem sido “um desafio massivo”. A demora é justificada pela FIA como resultado da necessidade de avaliar propostas com muito cuidado, porque o WRC precisa de uma visão a longo prazo e não uma entidade que coloque o lucro como prioridade.
Candidatos inscritos e especulação
Inicialmente, o processo de tender atraiu interesse de candidatos da Europa, América e Médio Oriente. Segundo informações de fontes próximas ao processo, a decisão convergiu para dois candidatos principais. Há especulação de que a firma sueca de investimento EQT poderia estar entre os finalistas, potencialmente com Eric Boullier a liderar as operações de promoção do WRC, embora isso permaneça não confirmado oficialmente.
Critérios exigidos pela FIA
A FIA estabeleceu requisitos claros para o novo promotor, especialmente uma visão de longo prazo: Malcolm Wilson rejeitou candidatos que procuravam “saídas” em 5–7 anos (típico de fundos de investimento), insistindo numa visão a longo termo alinhada com o novo contrato de direitos comerciais.
O novo promotor deverá estar ainda baseado ou ter escritório muito perto da sede da FIA, permitindo que a colaboração seja próxima com a FIA no desenvolvimento estratégico.
A FIA espera ideias novas e perspetivas externas que ‘rejuvenesçam’ a base de apoio da modalidade.
A FIA reafirma que não quer “apressar” a decisão, pois é mais importante encontrar o parceiro correto do que apressar a decisão.
O WRC Promoter atual (propriedade de Red Bull e KW25) procura um comprador há mais de um ano. O preço indicado rondava os 500 milhões de euros, sendo que o novo contrato deverá ter uma duração de 25 anos, período significativamente mais longo que os 7 anos remanescentes do contrato do promotor atual.
